Exteriores de la Sagrada Família de Barcelona Barcelona
Barcelona estrena una de las calles más concurridas: más espacio peatonal y menos coches para acabar con las masificaciones en la Sagrada Família
El Ayuntamiento culmina unas obras de 2 millones de euros que alejan los vehículos del templo, ampliando las zonas ciudadanas y reforzando el plan contra la masificación turística
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Los alrededores de la Basílica de la Sagrada Família lucen desde esta semana una imagen renovada.
El Ayuntamiento de Barcelona ha dado por finalizadas las obras de reurbanización de la calle Marina, una ambiciosa intervención que, tras ocho meses de trabajos y una inversión de dos millones de euros, busca devolver el protagonismo a los peatones en uno de los epicentros turísticos más concurridos de Europa.
Lo hace, además, a pocos días de recibir la visita del papa León XIV, que viajará a la capital catalana para bendecir la Torre de Jesús del templo ideado por Antoni Gaudí.
Un diseño histórico para alejar el tráfico
La principal transformación arquitectónica ha consistido en la creación de una doble isla continua justo frente a la fachada del templo. Para lograrlo, se ha implementado un nuevo trazado circular que modifica el paso del vial de la calle Marina, consiguiendo alejar físicamente el tráfico rodado de la basílica.
La calle Marina, frente a la Sagrada Família / GUILLEM ANDRÉS
Curiosamente, esta solución urbanística no es nueva, sino que recupera e integra el espíritu del proyecto original ideado por el arquitecto Rubió i Tudurí en 1977, cuyo propósito principal era conectar de forma fluida y natural el recinto religioso con la adyacente plaza Gaudí.
Jordi Valls, teniente de alcaldía de Economía, Vivienda, Hacienda y Turismo, ha destacado que esta remodelación supone una "mejora del espacio público", subrayando el compromiso municipal por recuperar áreas comunitarias de calidad frente a la presión turística.
Estrategia contra la saturación
Esta reurbanización es una pieza clave dentro del Plan de Acción del Espacio de Gran Afluencia (EGA) de la Sagrada Família. El distrito del Eixample ya ha ejecutado cerca del 80% de las 37 medidas contempladas en esta hoja de ruta, diseñada para equilibrar la convivencia entre visitantes y residentes.
Para fomentar el uso vecinal del nuevo espacio peatonal, el consistorio ha puesto en marcha iniciativas como el programa familiar "Juguem a les places", que dinamizará la zona con actividades todos los sábados por la mañana hasta el próximo 15 de noviembre.
La calle Marina antes de su reforma frente a la Sagrada Família
Asimismo, se ha anunciado que se duplicará la presencia de agentes cívicos en las inmediaciones del templo para garantizar el orden y la buena convivencia.
Reordenación de la movilidad y el comercio local
El plan integral de desaturación también ha introducido cambios estrictos en la logística turística y comercial del entorno. Las principales afectaciones son la implementación de la Zona Bus 4.0, un nuevo sistema digital que obliga a los autocares turísticos a reservar previamente sus paradas y estacionamientos, logrando una gestión mucho más ordenada y evitando colapsos de tráfico.
Asimismo se ha aplicado una reducción y traslado de paradas de artesanía. Los puestos de venta autorizados que se ubicaban en las plazas de la Sagrada Família y Gaudí han pasado de once a siete. Además, han sido reubicados en la calle Provença (entre Sardenya y Sicília), donde operarán de martes a viernes.
Finalmente, se ha apostado por una descongestión de la avenida Gaudí. Se ha reorganizado la ubicación de los puestos de productos de proximidad en esta avenida, alejándolos del cruce con Provença para evitar cuellos de botella peatonales.
