Barcelona encabeza la mortalidad en Catalunya con 35 víctimas en las carreteras este 2024

Descienden las víctimas mortales en accidentes de tráfico en las carreteras catalanas este 2024. Hasta julio de este año han perdido la vida en Catalunya 80 personas, 35 de ellas en Barcelona, según informa el Servei Català de Trànsit (SCT). Esta cifra supone una reducción del 13% en relación con el año pasado, cuando en la comunidad autónoma hubo 92 víctimas. Si lo comparamos con 2019 –año de referencia–, periodo en que murieron 101 personas en 95 siniestros, la reducción es del 21%.

Aumenta, en cambio, el número de heridos graves en accidentes de tráfico un 17%: en los primeros siete meses de 2024 se han registrado 485, 58 más que en el mismo periodo de 2023.

Barcelona encabeza la mortalidad

Barcelona es la demarcación con más víctimas mortales en lo que va de año. Hasta el 31 de julio de 2024 han fallecido 35 personas, cinco menos que el año pasado, una reducción de la siniestralidad se mantiene en la mayoría de las demarcaciones. Las comarcas con más víctimas de la provincia son el Bages, con siete muertos, el Maresme, con seis, y la Anoia, con cuatro. 

Le sigue Tarragona, con 19 muertos, también cinco menos que el año pasado. A continuación, Lleida, demarcación donde ha habido 14 víctimas mortales, las mismas que en 2023. Por último, se encuentra Girona, donde han muerto este año 12 personas, dos menos que en el mismo periodo del anterior.

Los motoristas, los más vulnerables

Se mantiene una reducción de las víctimas de los colectivos vulnerables (motoristas, peatones y ciclistas). Este año han muerto 33, mientras que en 2023 lo hicieron 43, y en el 2019, 40. De las 33 víctimas mortales de este año, 28 son motoristas, cuatro peatones y un ciclista.

No obstante, la proporción de motoristas muertos respecto al total continúa siendo de una tercera parte, concretamente un 35% (28 motoristas de 80 víctimas mortales). Aun así, conviene destacar que se mantiene una ligera contención de su siniestralidad, dado que durante los primeros siete meses del año pasado habían muerto 32, y 30 en el caso de 2019. En cuanto a los peatones, se ha pasado de 10 personas atropelladas el año pasado a cuatro este año. Finalmente, en cuanto a los ciclistas, este 2024 ha perdido la vida uno, el mismo número que el año anterior y tres menos respecto a 2019.

Accidente entre dos buses y una moto en Barcelona EFE

Por el contrario, hay que destacar que ha aumentado la siniestralidad de los accidentes mortales con una furgoneta implicada. Hasta el 31 de julio, han fallecido ocho personas que viajaban en este tipo de vehículo. En el mismo periodo de 2023 no se registró ninguna víctima; en cambio, en 2019 hubo siete muertos. En cuanto al tipo de siniestro, de los 73 accidentes mortales, 23 han sido salidas de vía, 22 choques frontales y 12 choques laterales.

Víctimas por sexo y edad

De las 80 víctimas mortales que ha habido en Catalunya, 67 eran hombres y 13 mujeres. En cuanto a la edad, el 47,5% tenían más de 55 años. Las dos franjas que acumulan más muertos son la de 45 a 54 años y la de 55 a 64 años, con 15 y 17 muertos respectivamente. Sigue a continuación la franja de edad de entre 65 y 74 años, con 13 víctimas mortales.

Más accidentes el fin de semana

Finalmente, si analizamos las 80 muertes por franja horaria, 52 de las víctimas mortales se accidentaron por la tarde o noche. Así mismo, los fines de semana y festivos, con más del 50% de las muertes, continúan acumulando más de la mitad de los muertos en accidentes de tráfico en Catalunya.