Llega la novedad más esperada a los andenes del metro de Barcelona: en todas las estaciones
Victoria para Alstom: podrá presentarse para la fabricación de los trenes del metro tras el veto de Barcelona
La compañía francesa ha salido de la lista negra de la ONU que la vinculaba con territorios ocupados de Palestina, motivo por el cual el Ayuntamiento la había excluido de la licitación
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Alstom ya no aparece en la 'lista negra' de la ONU de empresas vinculadas a los asentamientos israelíes en territorios ocupados de Palestina. El Ayuntamiento de Barcelona vetó a la multinacional francesa de un contrato para fabricar trenes para el metro, en el marco de su compromiso con el pueblo palestino.
Todas las empresas que opten a toda adjudicación con financiación municipal tendrán que firmar una declaración responsable en relación con el cumplimiento del derecho internacional, motivo por el cual Alstom fue excluida de la licitación, ya que figuraba en la lista elaborada en 2023.
Actualización de la lista
Según las actas de la licitación consultadas por Europa Press, fue el pasado 26 de septiembre cuando Alstom trasladó al Tribunal Català de Contractes del Sector Públic (TCCSP) su voluntad de desistir del recurso que presentó el pasado mes de agosto, al mismo tiempo que la Oficina del Alto Comisionado de la ONU para los Derechos Humanos actualizaba el documento.
Su inclusión en 2023 se debía a que Bombardier, una empresa canadiense que compró en 2021, sí tenía algún vínculo, pero anterior a su compra por parte de Alstom.
El metro de Barcelona en una imagen de archivo
No impone sanción
El 3 de octubre, el Tribunal aceptó ese desistimiento, por lo que Alstom podrá ahora entrar en la puja por ese contrato.
Además, se ha declarado que no se aprecia la concurrencia de temeridad o mala fe en la interposición de la reclamación, por lo que no procede la imposición de ninguna sanción a la compañía por presentar ese recurso.