Uniforme de Prosegur
Adif 'fulmina' a Prosegur: la empresa de seguridad no continuará con sus servicios en Sants Estació
La entidad pública ha decidido que Ilunion, la empresa que proponía menos cuantía económica para ofrecer sus servicios, sea la encargada de mantener las tareas de vigilancia
Contexto: Adif da la estocada a Prosegur: la empresa de seguridad, 'en la cuerda floja' para seguir en Sants Estació
La problemática por Sants Estació parece que ya ha llegado a su fin. Como ya avanzaba Metrópoli hace unos días, Adif había dejado "en la cuerda floja" a Prosegur, empresa actual del servicio, según los datos extraídos de la reunión de la mesa de contratación de la entidad pública.
Ayer se publicó la resolución de aprobación de las ofertas propuestas y, tal como se vaticinaba, Prosegur no ha sido la empresa elegida para cubrir los servicios de vigilancia y seguridad de Adif y Adif Alta Velocidad (2025-2027).
En los informes previos que se ofrecieron en la mesa de contratación, Prosegur no mantenía el liderazgo ni en cuestiones técnicas ni tampoco en proposición económica, por lo que sumado a los rumores de su posible exclusión de la contratación pública, era público y notorio que Adif cesaría sus servicios.
Ilunion, la nueva promesa
Aunque las cuestiones técnicas, en un principio, daban a entender que el grupo Trablisa finalmente sería el escogido para regentar uno de los puntos neurálgicos de movilidad más importantes del país, todo ha dado un giro inesperado.
Tal como apuntaba el sindicato ADN Sindical Seguridad y Servicios de Cataluña en declaraciones a este medio, la propuesta económica tenía un gran peso a la hora de decidir la adjudicación de la empresa.
El sindicato dio en el clavo: Ilunion, que ofrecía una cuantía inferior que el resto de empresas, con un monto de 34.166.030,49 euros, es finalmente la empresa de seguridad escogida para ofrecer servicios en Sants Estació.
"Muchas administraciones como Adif premian lo menos costoso, aunque en las cuestiones técnicas salga mejor valorada otra empresa", afirmaban a este digital.
Preferencia a lo económico
En este escenario, desde ADN Sindical trasladan que estos criterios son "vergonzosos", porque "técnicamente era para Trablisa" pero, este último grupo, ofrecía 36.766.649,29 euros en las proposiciones económicas, dos millones y medio más que Ilunion.
Estación de Sants
Por lo tanto, Ilunion, que se mantenía en tercera posición en cuestiones técnicas, por detrás de Trablisa y Prosegur, y primera en el monto económico, finalmente será la encargada de cubrir el lote tres (noreste de España), que concierne a las provincias catalanas y aragonesas, por lo que incumbe a Barcelona.
Finalmente, la propuesta vencedora de Ilunion tendrá un gasto económico de 41.340.896,89 euros, tras la suma de los 7.174.866,40 euros de IVA.
Formalización
Por lo tanto, ahora Ilunion tendrá un plazo de 10 días hábiles para presentar la documentación oportuna y, finalmente, se hará oficial el traspaso del servicio.
A todo esto, el sindicato de UGT de Prosegur comunica a Metrópoli que Prosegur "tendría la opción de recurrir esta adjudicación", pese a que se encuentra en una situación crítica, pues en el resto del país tampoco ofrecerán servicios, ya que no han ganado ninguno de los seis lotes existentes en España.
"Las administraciones públicas buscan el ajuste presupuestario, esperemos que este no perjudique a largo plazo a los trabajadores que son el motor principal", concluye uno de los portavoces.
