Entidades territoriales y ecologistas, durante la rueda de prensa
Entidades ecologistas y territoriales hacen un llamamiento a una "gran movilización" para parar la ampliación del Aeropuerto de Barcelona
Las asociaciones advierten contra los efectos sociales y climáticos que tendrá el proyecto y piden la participación de la ciudadanía en la manifestación, fechada para el próximo 20 de septiembreTe puede interesar: Las aerolíneas prevén un aumento del 7,6% en la ocupación de los vuelos de verano del aeropuerto de Barcelona
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Varias entidades ecologistas y por la defensa del territorio catalanas han convocado una nueva manifestación masiva de cara al próximo 20 de septiembre en Barcelona para protestar contra el proyecto de ampliación del Aeropuerto de Barcelona - El Prat.
Así lo han explicado las formaciones convocantes en una rueda de prensa celebrada este jueves en la capital catalana. En la proclama han participado la Confederació Sindical de l'habitatge de Catalunya (COSHAC), la Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP), la Depana, la Assemblea de Barris pel Decreixement Turístic (ABDT) y Aigüa és vida.
Las entidades han llamado a la ciudadanía a movilizarse contra el proyecto. "Vivir en un modelo centrado en el turismo está haciendo que las ciudades se convierten en parques turísticos y afianza un modelo extractivista que lejos de hacer ciudad nos expulsa a los vecinso de ellas. La llegada de todavía más turistas tensionará todavía más un mercado ya tensionadísimo como es el de la vivienda", argumenta Marta Espriu, portavoz de la COSHAC.
Gasto de recursos
Además, alertan de que "está en juego todo aquello que hace factible la subsistencia". "Catalunya tiene suficiente para garantizar bienestar social pero no para seguir creciendo con agua y energía limitadas", ha calculado Dante Maschio, portavoz de Aigüa és Vida.
Recogiendo el testigo, la portavoz de la Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP), Georgina Montesinos, ha pedido que dichas inversiones se orienten a mejorar las redes de transporte público del Principado, desde Rodalies hasta los autobuses.
Presión al Govern
La fecha elegida para la manifestación no es casual: se hace también para conmemorar el quinto aniversario de la gran movilización para la paralización del anterior proyecto y buscan hacerlo coincidir con periodo preelectoral. Y afean a la administración que, tras varios intentos para reunirse con Salvador Illa o la consellera de Territori, Sílvia Paneque, ninguna de estas se ha materializado, según desgrana el portavoz de ZeroPort, Joan Manel de Llanos.
Entidades territoriales y ecologistas, durante la rueda de prensa
"AENA ya está licitando por más de 5 millones la redacción del Plan Director del aeropuerto que incluirá la ampliación prevista y prevé destinar, con el beneplácito de los dos gobiernos (España y Catalunya), 3.200 millones como mínimo a la ampliación. De ellos, unos 1.000 se invertirán en el quinquenio 2027-2031 para ampliar la T1, reformar la T2 y recondicionar la pista mar. Todo ello permitirá pasar de los 55 a los 80 millones de pasajeros" de capacidad, indican. Una cifra que, advierten las asociaciones, tendrá un severo impacto en la gestión de recursos, el transporte público y el acceso a la vivienda.
La restauración de La Ricarda
Y se muestran muy escépticos con las compensaciones relacionadas con el parque natural de La Ricarda. No obstante, la normativa europea "obliga" a hacer cualquier restauración antes de comenzar con obras, explica Josep Maria Carrera, presidente de Depana.
"Tenemos la convicción que esta ampliación no se hará al final, pero que para ello hay que generar un gran ciclo de movilizaciones que pare un proyecto delirante", ha aseverado Daniel Pardo, portavoz de la ABDT.
