Un avión en una imagen de archivo
Gavà pide reducir los vuelos nocturnos en el aeropuerto de Barcelona por el ruido
El consistorio liderado por Gemma Badia ha pedido restringir las operaciones entre las 23:00 y las 7:00 en un 50% durante diez años para reducir los efectos "nocivos" que generan las aeronaves
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El Ayuntamiento de Gavà ha pedido que se reduzcan los vuelos nocturnos del Aeropuerto de Barcelona que sobrevuelan el municipio del Baix Llobregat. El consistorio ha asegurado en un comunicado de este jueves, 13 de marzo, que la actividad de la infraestructura genera "efectos nocivos" que acaba impactando en "el descanso nocturno y en la salud física y psíquica".
Con el texto, el consistorio liderado por la socialista Gemma Badia quiere "garantizar la paz acústica en Gavà", especialmente en el barrio de Gavà Mar, "uno de los más afectados históricamente por el ruido de los aviones".
Reducir los vuelos
La propuesta del Ayuntamiento pasa por restringir las operaciones nocturnas entre las 23:00 h y las 7:00 h en un 50% durante un período de 10 años y a partir de este 2025 para frenar el incremento de vuelos que se ha sufrido en los últimos años: de 35.404 en 2017 a 40.474 en 2024.
Un avión en una imagen de archivo
El texto presentado recoge la petición de blindar las pistas segregadas como "única operativa aceptable en términos de ruido en la normativa adecuada" y restringir la pista principal para casos excepcionales de seguridad.
Gavà ha pedido que, como en el caso de Castelldefels, se restrinjan los vuelos sobre la zona y barrios costeros del municipio y que solo se autoricen en caso de que necesiten utilizar una pista más alta para despegar.
Más control y una tasa
Asimismo, el Ayuntamiento pide que se ejerza un mayor control sobre el ruido que se genera sobre el municipio y pide que se garantice que, en caso de incumplimientos, sea la Agencia Estatal de Seguridad Aérea u otro organismo adecuado quien asuma la investigación y resolución del caso, en lugar del Departamento de Medio Ambiente del Aeropuerto de Barcelona, un organismo vinculado a AENA.
Avión en el Aeropuerto Barcelona
Desde el Ayuntamiento han pedido “ir más allá” y establecer una tasa de aterrizaje para todo el tráfico aeronáutico sin distinción por el tipo de aviones.
Finalmente, el consistorio ha anunciado la creación del portal Insigthfull en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat, una herramienta web en la que se muestran a la ciudadanía los niveles acústicos generados por las aeronaves en las poblaciones vecinas, así como los aspectos esenciales de la operativa de los aeropuertos.
