Ascensor fuera de servicio de la estación de Rodalies de L’Hospitalet
Indignación en L’Hospitalet tras meses sin ascensores en la estación de Rodalies: “Es una tomadura de pelo”
Ambos elevadores debían volver a estar operativos la semana del 24 de marzo, pero un contratiempo en la reparación ha llevado a Renfe, la empresa responsable de su mantenimiento, a retrasar la fecha
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Un mes después de la fecha anunciada para su puesta en marcha, los ascensores de la estación de Rodalies de L’Hospitalet de Llobregat continúan fuera de servicio. “Esto es una tomadura de pelo”, lamenta un usuario habitual de la terminal a este medio. Su enfado, como el de muchos otros pasajeros, resulta comprensible.
La estación lleva más de tres meses sin ascensores ni escaleras mecánicas, según apuntan los viajeros. Aunque Renfe, la empresa responsable de las instalaciones, aseguró a Metrópoli que estos volverían a estar operativos la semana del 24 de marzo, los elevadores siguen sin funcionar.
“Durante la reparación se ha observado que era necesario cambiar unas piezas no previstas y, a la espera de la llegada de este material, se ha tenido que retrasar la puesta en funcionamiento”, han informado los mismos a este digital, quiénes aún no disponen de una fecha.
Sin fecha a la vista
Este contratiempo pone de manifiesto, una vez más, la falta de mantenimiento e inversión en infraestructuras ferroviarias clave como L’Hospitalet, formada por 18 vías de estacionamiento y cabecera de las líneas R1, R3, R4, RG1 y R12.
La estación no es más que una “víctima” más de la pasividad de las administraciones, que deben asumir responsabilidades, especialmente cuando está en juego un servicio esencial.
Pintadas en el ascensor fuera de servicio de la estación de Rodalies de L’Hospitalet
Aunque Renfe asegura a este diario que los ascensores llevan estropeados poco más de un mes, son varios los pasajeros que apuntan a más de tres meses: “por lo menos, desde principios de febrero”.
El malestar de los usuarios se ha hecho evidente a través de las pintadas que han aparecido en la plataforma, donde puede leerse “mentirosos” e “hijos de puta”.
Las escaleras mecánicas, la alternativa a los ascensores para las personas con dificultades en la movilidad, tampoco funcionan desde finales de enero. Además, la empresa de mantenimiento no prevé su puesta en marcha a corto plazo. “No nos han facilitado el calendario actualizado”, expresan fuentes de Renfe a este medio.
Inversión en mantenimiento
Renfe detalló a mediados de marzo a este digital que desde el pasado 1 de febrero cuentan con un nuevo contrato de mantenimiento: “todos los equipos están siendo revisados y se está haciendo un análisis exhaustivo para garantizar la seguridad de los viajeros”, confirmaron los mismos.
La nueva empresa de mantenimiento es TKE Elevadores España S.L.U., que toma el relevo a Schindler. A través de este acuerdo, Renfe pretende reducir las incidencias que se han producido reiteradamente los últimos meses en las estaciones del territorio, así como el tiempo de espera de la reparación de las averías, y que han provocado problemas de accesibilidad.
Ascensor fuera de servicio de la estación de Rodalies de L’Hospitalet
El contrato tiene una vigencia de cuatro años y prevé una inversión de más de 8,5 millones de euros que se destinarán al mantenimiento preventivo de los equipos, a la resolución de incidencias y a los trabajos de modernización de 90 ascensores y más de 40 escaleras mecánicas, entre ellas, las de la terminal de L’Hospitalet.
Precisamente, estos últimos trabajos son una novedad respecto al contrato anterior, para los que se destinarán 4,5 millones.
