Regeneración del paseo fluvial del río besòs
Badalona y Sant Adrià invertirán casi 18 millones más en el Besòs: transformación de ocho barrios con más pacificaciones y transporte público
Los municipios unen fuerzas gracias a los fondos europeos con el foco en tres ejes: el cívico, centrado en el puente de la C-31, el histórico, centrado en la antigua N-2 y el azul, centrado en la mejora del paseo fluvial del Besòs
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El eje del Besòs entra en una nueva fase de transformación. El Área Metropolitana de Barcelona (AMB) y los ayuntamientos de Badalona y Sant Adrià de Besòs impulsan un paquete de actuaciones que moviliza 17,7 millones de euros con un objetivo claro: regenerar uno de los entornos más castigados del área metropolitana.
El plan se articula a través de dos grandes proyectos: IMPULS Besòs, centrado en la transformación urbana y social, y ReViuBesòs, enfocado en la recuperación ambiental de la desembocadura del río. Ambos programas combinan urbanismo, movilidad y renaturalización.
Uno de los hitos es la reconversión de la antigua masía de Can Rigalt en un laboratorio de innovación social y digital, llamado a convertirse en un espacio de referencia para abordar retos urbanos, sociales y climáticos.
Bus inteligente y transformación de la antigua N-2
La movilidad se sitúa en el centro del proyecto con la puesta en marcha del primer corredor de autobús metropolitano gestionado con inteligencia artificial. Este eje se desplegará sobre la antigua N-2, entre Badalona y Sant Adrià.
Futuro laboratorio de innovación urbana y metropolitana de Can Rigalt
El sistema incorporará semáforos inteligentes con cámaras para priorizar el paso del transporte público y reducir tiempos de espera, además de nuevas infraestructuras ciclistas conectadas con la red Bicivia.
La actuación también incluye la pacificación del espacio urbano y la mejora de entornos escolares, en un intento de redefinir una de las principales arterias metropolitanas.
Tres ejes para rehacer el territorio
El proyecto se estructura en tres grandes ejes. El primero, de carácter cívico, actúa sobre el entorno de la C-31 para mejorar la conectividad entre barrios y dignificar espacios degradados.
El segundo, el eje histórico, se centra en la transformación de la antigua N-2 con el corredor de bus inteligente y el desarrollo del laboratorio de Can Rigalt.
Transformación de la avenida Alfons XIII en Badalona
El tercer eje, el denominado eje azul, aborda la regeneración del frente fluvial del Besòs, con la naturalización del paseo y la incorporación de nuevos usos sociales y ambientales.
Renaturalizar la desembocadura
El proyecto ReViuBesòs actúa específicamente sobre la desembocadura del río en Sant Adrià, con una inversión de 2,7 millones de euros. El objetivo es reforzar la resiliencia del territorio ante el cambio climático y recuperar su valor ecológico.
Las actuaciones incluyen la creación de humedales, la restauración de lagunas y la construcción de un canal paralelo que permitirá distribuir el agua y proteger zonas de fauna.
También se prevé la creación de una laguna salina y nuevos espacios inundables con vegetación autóctona, con el objetivo de recuperar biodiversidad y mejorar la integración del entorno natural con el urbano.
