La B-25 en una imagen de archivo
Alivio para el tráfico metropolitano: el Baix Llobregat estrena cerca de 12 kilómetros de viales en la autovía B-25 de Sant Boi
La apertura de estos tramos conecta vías clave como la B-20 y la C-32 en Sant Boi de Llobregat e incorpora una nueva rotonda en El Prat para agilizar el tráfico metropolitano dentro de un proyecto de 65,8 millones de euros
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El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha dado un impulso a la movilidad en el área metropolitana de Barcelona con la puesta en servicio de 11,9 kilómetros de nuevos viales.
Esta infraestructura se concentra en el estratégico nudo de enlace de la autovía B-25 con las carreteras C-31C, B-20 y C-32, abarcando los términos municipales de Sant Boi de Llobregat y El Prat de Llobregat.
La intervención forma parte del macroproyecto de prolongación de la autovía B-25 del Baix Llobregat, diseñado para unir la C-32 con la A-2, y cuenta con un presupuesto de 65,8 millones de euros. Esta apertura se suma a los casi dos kilómetros del tronco de la autovía que ya se habían habilitado a finales del pasado mes de abril.
Nuevas conexiones en Sant Boi de Llobregat
La inauguración de estos viales activa conexiones muy esperadas que reconfiguran el mapa vial de Sant Boi de Llobregat.
Un coche circulando por la B-25 en una imagen de archivo
Por un lado, entra en funcionamiento el Enlace de Sant Boi Sur, que une la C-32 con la B-25 y la C-31C, facilitando el acceso directo a la propia autovía y al Parque Agrario del Baix Llobregat desde el casco urbano de la localidad.
En paralelo, se ha regularizado y pavimentado un camino del Parque Agrario que corre junto a las vías C-32 y C-31C.
Asimismo, un nuevo tramo de carretera municipal paralela al espacio agrícola se encarga de ordenar los accesos entre las glorietas de la B-20 y la elíptica de Sant Boi-Cornellà, incorporando un bucle que comunica la C-31C y la B-25 para dar entrada directa al Centre Comercial Sant Boi.
Reordenación del tráfico en El Prat de Llobregat
La actuación del Ministerio también resuelve puntos críticos de circulación en el municipio vecino de El Prat de Llobregat, específicamente en el transitado enlace de Mas Blau.
El enlace en Sant Boi
En esta zona, se ha construido una nueva glorieta destinada a organizar de forma mucho más fluida el tráfico en la intersección de la Ronda de Ponent, la Avenida Onze de Setembre y la Ronda Sud.
Los trabajos de mejora en este punto se han completado con un nuevo trazado en los ramales de conexión con la carretera C-32B.
Cambios en los itinerarios para los conductores
Esta nueva disposición vial altera de forma positiva los recorridos para quienes acceden desde la capital catalana.
Los conductores que viajen desde Barcelona por la B-20 pueden ahora pasar a la B-25, llegar a la rotonda elíptica y enlazar directamente con Sant Boi Centre o Sant Boi Parellada.
Puesta en servicio B-25 Sant Boi
Quienes opten por la misma B-20 también tienen la posibilidad de desviarse hacia la C-31C para continuar su marcha hacia la conocida 'rotonda del Viena' o bien introducirse de manera inmediata en el sector comercial de Sant Boi.
El proyecto completo de la Autovía del Baix Llobregat destaca por su elevada complejidad, ya que engloba actuaciones estructurales de gran envergadura.
En total, se contempla la intervención en 24 estructuras de nueva planta, ampliación o sustitución, una medida indispensable para levantar los enlaces a distinto nivel y dotar de total permeabilidad a la autovía frente a los ríos, ferrocarriles y carreteras que interceptan su camino.
