Varias personas salen de un tranvía, a 13 de diciembre de 2024, en Barcelona
Barcelona llevará a la Comisión de Urbanismo la conexión del tranvía por la Diagonal para su aprobación definitiva
El proyecto necesita que se aprueben los presupuestos de la Generalitat para poder llevar a cabo las obras
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El Ayuntamiento de Barcelona llevará a la Comisión de Urbanismo de marzo la aprobación definitiva de los proyectos de desdoblamiento del colector de aguas pluviales y reurbanización de la Diagonal, imprescindibles para terminar la conexión del tranvía, según fuentes municipales.
En octubre de 2025, la comisión dio luz verde a la tramitación de ambas actuaciones que darán por finalizada la conexión de las líneas del Trambaix y del Trambesòs por la avenida Diagonal, entre las plazas de Verdaguer y de Francesc Macià, con los votos a favor del gobierno municipal (PSC), BComú y ERC.
En el caso del proyecto de las obras de desdoblamiento del colector de aguas pluviales de la avenida Diagonal, entre la calle Girona y la plaza Francesc Macià, también votaron a favor JuntsxBCN y Vox.
Tras el período de exposición pública, el gobierno local Collboni espera completar este paso para que la Autoritat del Transport Metropolità (ATM) pueda aprobar el proyecto de la infraestructura en abril.
Tranvía de Barcelona en una imagen de archivo Barcelona
Presupuestos
Por otro lado, las fuentes municipales han recordado que para que la conexión por la Diagonal sea una realidad, el consistorio barcelonés y la Generalitat deberán firmar un convenio de financiación para establecer la responsabilidad de cada de las partes.
En este sentido, han indicado que para poder licitar los trabajos es imprescindible resolver previamente la cuestión presupuestaria y de financiación de las obras.
Aunque el Ayuntamiento prevé destinar 62 millones de euros para el colector y 53 millones por la reurbanización entre el paseo de Sant Joan y la avenida de Sarrià, mientras que la Generalitat invertirá 80 millones, correspondientes a la infraestructura y superestructura tranviarias.
Casi tres kilómetros
El proyecto ejecutivo de la reurbanización de la avenida Diagonal tiene como objetivo principal completar la transformación de una de las vías más emblemáticas de la ciudad en un eje metropolitano de movilidad sostenible, espacio peatonal y verde urbano.
En cifras, la intervención abarca un tramo de 2,8 kilómetros e implica un ámbito de 115.000 metros cuadrados.
El tranvía en una imagen de archivo
La renovación supone incrementar en 16.000 metros cuadrados el espacio peatonal, ganar 18.900 metros cuadrados de verde y destinar un total de 8.700 metros cuadrados, 1.800 más que actualmente, a espacio ciclable, con un carril bici bidireccional de cuatro metros de ancho.
40 meses de obras
Los proyectos de reurbanización y del colector se dividen en tres lotes diferenciados, además de otros tres lotes correspondientes a la superestructura, sistemas y energía tranviarios.
Previsiblemente, el concurso se realizará en una sola licitación de las obras con un plazo de ejecución de 40 meses.
