La crisis de los 'microchips' desploma la venta de coches en Barcelona

Las ventas de coches se han desplomado en Barcelona. En 2021, únicamente se compraron 15.184 turismos, la cifra más baja de la última década. En 2012 se despacharon 15.061 coches. Los datos del 2021 son peores que los de 2020, un año en el que el sector estuvo parado casi tres meses por la primera ola de la pandemia (18.844). La razón de la caída es por la crisis de los microchips.

El mal año del sector del motor no se limita a los turismos. Las ventas de vehículos en general también han ido claramente a la baja en la capital catalana en 2021. Se vendieron 31.086 unidades, la cifra más baja desde 2013 (29.368), según los datos de matriculaciones de la Dirección General de Tráfico (DGT) recogidos por el Ayuntamiento de Barcelona [ver aquí].

El secretario general del Gremi del Motor de Barcelona, Joan Blancafort, dice que la caída de ventas de Barcelona se engloba dentro de una situación de crisis mundial por la falta de componentes o microchips para completar la producción de vehículos. "Si no llegan los coches al concesionario no se pueden vender", afirma Blancafort en declaraciones a Metrópoli.

Fábrica de coches BMW / BMW GROUP

CAEN MOTOS Y CICLOMOTORES

De motos se vendieron el año pasado en Barcelona 11.254, la cifra más baja desde 2014; de ciclomotores se despacharon 1.549, el dato más bajo desde 2017, aunque es cuatro veces menos que en 2020 (6.135), y de furgonetas, la venta se mantiene relativamente estable durante los últimos cinco años. Si en 2021 se vendieron 786, la cifra más alta es de 2019, con 830. 

La caída de todoterrenos todavía es más significativa. En 2021 solo se han comprado 568 frente a los 774 y 868 de 2020 y 2019, respectivamente. 2018, con 1.006 unidades, es la cifra más alta de todoterrenos vendidos en la ciudad de los últimos 13 años.

La página web municipal cita también que en 2021 se vendieron, además, 1.745 "otros vehículos" sin especificar de qué tipo se trata. La tendencia, en este caso, sube respecto a 2020, pero baja respecto al periodo entre 2014 y 2019. Según Blancafort, se trata de camiones o buses, entre otros vehículos.

DATOS DE CATALUÑA, SEGÚN FECAVEM 

Fecavem, la patronal catalana del sector de distribución de la automoción, ha publicado en su página web el descenso de matriculaciones del mes de diciembre de 2021 en Cataluña. Y los datos son muy preocupantes: de turismos se han vendido 11.573, un 22,1% menos que en 2020; de furgones y camiones 1.252, un 50,2% menos, mientras que de motos, la bajada es pequeña, un 2,8%, con 3.419 matriculaciones. 

Coches seminuevos en un concesionario

Según Blancafort, la falta de componentes automovilísticos y de vehículos nuevos ha derivado en un aumento de la demanda de los coches de segunda mano. Otra consecuencia ha sido la desaparición de ofertas en los concesionarios. "Con la escasez de productos, no hace falta hacer los mismos descuentos. Pasa en muchos sectores", argumenta el directivo.