De Vodafone a Bitter Kas, la publicidad vuelve al Bicing

Las bicicletas municipales del Bicing vuelven a llevar publicidad. Ahora, buena parte de la flota anuncia el popular Bitter Kas. En otros de los vehículos se puede ver una campaña de las tiendas de deportes Decathlon. Desde el regreso de la publicidad en 2021, hasta nueve anunciantes han apostado por el Bicing para dar a conocer su productos. A los citados se suman Alpro, Lycamobile, Supeco, Miscota, Nike, Oaly y la Generalitat de Catalunya.

A diferencia de Vodafone, que patrocinó el Bicing cinco años, ahora las campañas tienen una duración en el tiempo de un mes o dos y pueden coincidir distintas a la vez, informan fuentes de Barcelona de Serveis Municipals (B:SM), la empresa que gestiona el servicio público de alquiler de bicicletas. Los anuncios se colocan en los guardabarros delantero y trasero y en el portaequipajes, y en las estaciones. 

"INTERÉS DEL MERCADO"

Según B:SM, la publicidad ha regresado al Bicing por "un interés del mercado" y para hacer lo mismo que hacen otros medios de transporte. En marzo de 2021, la compañía municipal adjudicó a una agencia un contrato para encontrar anunciantes para las bicicletas y las estaciones. Main Imagen Global Corporativa se hizo con la oferta pública por dos años y un valor de 580.000 euros IVA incluido. La adjudicación se puede consultar en el enlace [ver aquí].

Bicis del Bicing con publicidad en una estación del Eixample / METRÓPOLI - JORDI SUBIRANA

Desde el PP, el concejal y miembro del consejo de administración de B:SM, Óscar Ramírez, opina que la vuelta de la publicidad al Bicing responde también a un intento de reducir el déficit del servicio, que con la nueva contrata estima que puede rondar los 17 millones de euros. El edil cree que los ingresos por la publicidad son de un millón de euros anuales. Desde B:SM no sueltan prenda sobre las entradas financieras. "El precio de cada campaña no se puede decir por razones comerciales y de confidencialidad entre la agencia y el Bicing", apunta un portavoz.

SIN PUBLICIDAD DE ALCOHOL, TABACO NI DE PARTIDOS POLÍTICOS

El servicio prohíbe los anuncios de alcohol y tabaco, así como los de juegos de apuestas y de pornografía. Tampoco se pueden anunciar partidos políticos, sindicatos ni entidades sociales o asociativas. B:SM tampoco permite la publicidad que "ampare un ilícito", subrayaba la licitación. 

El Bicing lo puso en marcha el Ayuntamiento de Barcelona en 2007, con Jordi Hereu de alcalde. Antaño, el servicio anunció a Vodafone de forma permanente durante cinco años, hasta 2018. En 2019, B:SM buscó otras marcas que patrocinasen el servicio, pero el concurso quedó desierto.

Acto en 2015 de los 100 millones de viajes de Vodafone Bicing / AYUNTAMIENTO DE BARCELONA

3.000 BICICLETAS ELÉCTRICAS

Actualmente, el Bicing cuenta con 7.000 bicicletas, de las que 4.000 son manuales y 3.000 son eléctricas, y 519 estaciones. La intención es que en un futuro la mayoría de bicicletas sean eléctricas. El servicio acumula más de 130.000 usuarios que hacen una media de 47.000 desplazamientos diarios, según B:SM.

Desde 2018, el Bicing lo explota la Unión Temporal de Empresas (UTE) Pedalem Barcelona, que forman Cespa, filial de Ferrovial, y PBSC Urban Solutions Inc. La adjudicación por 10 años asciende a 169,9 millones. El gerente de Pedalem Barcelona es Roger Junqueras, hermano del exvicepresidente de la Generalitat, Oriol Junqueras (ERC).