Un AVE en la estación de Sants de Barcelona / EUROPA PRESS

Un AVE en la estación de Sants de Barcelona / EUROPA PRESS

Movilidad

Barcelona estrena una nueva línea de AVE con destino Francia: billetes a 19 euros

Renfe tiene "vocación de permanencia" en Francia y quiere llegar a París en verano de 2024

19 junio, 2023 12:11

Noticias relacionadas

El presidente de Renfe, Raül Blanco, ha anunciado que las rutas del AVE en Francia se iniciarán el jueves 13 de julio con la conexión Barcelona-Lyon. La responsable de servicios internacionales de AVE Renfe en Francia, Susana Lozano, que ha explicado el proceso para operar en este país.

La conexión Barcelona-Lyon tendrá paradas en Girona, Figueres, Perpignan, Narbona, Béziers, Montpellier, Nimes y Valence. La ruta Madrid-Marsella pasará por Zaragoza, Tarragona, Barcelona, Girona, Figueres (Girona), Perpignan, Narbona, Béziers, Montpellier, Nimes, Avignon y Aix-en-Provence.

CONEXIÓN CON MARSELLA Y PARÍS

Blanco ha dicho que Renfe tiene "vocación de permanencia en Francia" y que el objetivo es ser un operador de referencia internacional, tanto a nivel europeo como mundial. Ha añadido que el siguiente objetivo de Renfe es la conexión de Barcelona y Marsella con París, que está prevista para verano de 2024, coincidiendo con los Juegos Olímpicos.

Susana Lozano ha explicado que Renfe operará en Francia con "un producto de alta velocidad, con todos los atributos que tiene" y con la voluntad de competir con la francesa SNCF.

Trenes AVE en una estación / RENFE - Archivo

Trenes AVE en una estación / RENFE - Archivo

9.700 PLAZAS SEMANALES

La compañía prevé ofrecer 9.700 plazas semanales a partir del 1 de octubre, y ha preparado una oferta de lanzamiento con precios de 9 a 29 euros por viaje. Para el presidente de la empresa, es "un momento muy importante" para Renfe por la liberalización del mercado ferroviario de alta velocidad iniciada en 2020.

Blanco ha añadido que hasta ahora no ha habido problema con el proceso de certificación para estas dos rutas y que es "razonable" pensar que se pueden conseguir los permisos en el plazo de un año. Define el proceso como "complejo" y, preguntado por si España es un país más abierto que Francia, ha respondido que "la competencia es buena", aunque ha lamentado que en el reto de países no se aplique el mismo baremo de apertura.