Los 21 autobuses de la línea H12 de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) serán eléctricos a finales de este 2024, tras la incorporación de 10 autobuses eléctricos a los 11 que ya circulan.
Lo ha anunciado la presidenta de TMB, Laia Bonet, este martes en declaraciones a los periodistas durante una visita a los cargadores rápidos de los autobuses eléctricos de la línea, instalados en la parada de Gornal, en Gran Via de L'Hospitalet de Llobregat --y en el otro extremo de la línea, en la parada Besós/Verneda--.
Inversión de más de 16 millones de euros
Bonet ha detallado que se trata de "una inversión en flota" de 16 millones y medio de euros, de los cuales 1,3 pertenecen a los cargadores eléctricos, consistentes en una estructura de cinco metros de altura que se acoplan a un brazo mecánico retráctil situado en el techo del autobús y cargan hasta un 90% de su capacidad en cinco minutos.
Ha recordado que las líneas H16 y V15 ya disponen de este tipo de cargadores --suministrados e instalados por Endesa-Dominion--.
Por la noche, en la cochera de Zona Franca, los autobuses se cargan en modo lento con 21 cargadores que han supuesto una inversión de tres millones de euros.
Autobuses eléctricos en Barcelona
TMB prevé terminar el 2024 con 242 autobuses con cero emisiones en la flota de la ciudad –-196 eléctricos y 46 de hidrógeno-- (ahora cuenta con 147), por lo que "es una apuesta que ya hace que este año tengamos uno de cada cuatro buses, un 25%, cero emisiones", ha celebrado Bonet.
El Ayuntamiento de L'Hospitalet de Llobregat, con la subvención que recibe de los fondos Next Generation de la Unión Europea, ha adquirido 24 autobuses eléctricos de cero emisiones que entrarán en funcionamiento este 2024.
Así, el alcalde de L'Hospitalet, David Quirós, ha señalado que son "grandes inversiones", que se tienen que hacer de manera conjunta y coordinada, con discursos metropolitanos, ha dicho.