Línea 5 metro de Barcelona
Esta línea de metro de Barcelona recuperará su servicio este lunes tras las obras de verano
Su renovación, dotada de una inversión de 16 millones de euros, permite reducir las vibraciones, mejorar la accesibilidad e incrementar la capacidad del transporte
1 septiembre, 2024 13:56La línea 5 del metro de Barcelona recupera este lunes, 2 de septiembre, la normalidad, tras finalizar las obras para renovar la vía y reducir vibraciones entre las estaciones de Cornellà Centre y Collblanc. El servicio en este tramo había estado interrumpido durante los meses de verano, desde el 25 de junio hasta este domingo, 1 de septiembre.
Con la reapertura del tramo afectado de la L5, quedan normalizadas todas las líneas donde se han hecho obras este verano --L2, L4 y L10 Nord--, según informa el Ayuntamiento de Barcelona en un comunicado.
Inversión millonaria
La renovación de la L5, dotada de una inversión de 16 millones de euros, permite reducir vibraciones en cinco kilómetros de vía, mejorar la accesibilidad e incrementar la capacidad del transporte de la línea, por donde circulará por ahora un tren más de lo habitual a partir de este lunes.
Línea 5 del metro de Barcelona
Sin incidencias y en el plazo previsto
Los trabajos se han desarrollado sin ninguna incidencia destacada, y tanto el metro como la treintena de autobuses excepcionales que han servido como lanzaderas alternativas han absorbido con normalidad las necesidades de movilidad del tramo afectado.
La compleja obra se ha hecho cumpliendo con los calendarios previstos, consiguiendo que la línea L5 vuelva a dar servicio normalizado antes de que comience el periodo escolar, tal y como estaba programado.
La presidenta de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), Laia Bonet, ha agradecido a la ciudadanía la comprensión demostrada por las inconveniencias que han supuesto los cierres en el metro este verano que "han obligado a modificar las rutinas de los desplazamientos de miles de usuarios y usuarias".
Alternativas durante las obras
La misma red de metro ha sido la principal alternativa para la movilidad en el tramo de la L5 afectado por las obras, en especial la L1, y también el servicio de Rodalies en Cornellà y L'Hospitalet de Llobregat.
El metro también ha instalado dos buses lanzadera: la primera, entre Cornellà Centre y Collblanc, que ha circulado con una frecuencia de cuatro minutos en hora punta, y ha contado con hasta 26 autobuses articulados; y la segunda, entre Can Vidalet y Can Serra, con una frecuencia de cuatro minutos y tres autobuses estándar.
Las semanas previas al cierre se llevaron a cabo compañas para informar la ciudadanía, que incluyeron la presencia de informadores que repartían folletos e informaban a los usuarios en las estaciones y lugares más relevantes de la línea y las paradas del bus lanzadora cuando se iniciaron las obras.
