El metro de Barcelona se prepara para una expansión significativa que, para 2040, añadirá numerosas estaciones nuevas y ampliará su red a 200 kilómetros.
A continuación, Metrópoli detalla las principales incorporaciones previstas para las líneas, entre la L1 y L10.
Línea 1 (roja)
La L1, una de las más veteranas y concurridas de la ciudad, experimentará ampliaciones en ambas direcciones.
Hacia el noreste, se extenderá desde Fondo hasta Badalona, sumando cinco estaciones: Montigalà, Lloreda | Sant Crist, Bufalà, Badalona Pompeu Fabra y Badalona. Esta expansión mejorará la conexión con Badalona y sus alrededores.
En el suroeste, la línea se prolongará desde Bellvitge hasta El Prat, incorporando las paradas de El Prat Estació y Aeroport, facilitando el acceso al aeropuerto desde el centro urbano.
Máquinas expendedoras de billetes en el metro de Barcelona / TMB
Línea 2 (lila)
La L2 se extenderá hacia el suroeste, conectando el centro de Barcelona con la Marina del Prat Vermell y el aeropuerto sin necesidad de transbordos.
Esta ampliación añadirá estaciones en Poble Sec, MNAC, INEFC, Foc, Fira y Parc Logístic, mejorando el acceso a puntos clave como el Estadi Olímpic y reduciendo la huella de carbono urbana.
Línea 3 (verde)
La L3 extenderá su recorrido desde Zona Universitària hasta Sant Feliu de Llobregat, añadiendo estaciones como Finestrelles, Esplugues Centre, Pont d'Esplugues, Sant Just Desvern y Sant Feliu de Llobregat.
También se prolongará hacia el norte, desde Trinitat Nova hasta Trinitat Vella, creando una nueva conexión con la L1. Esta extensión incluirá estaciones en Trinitat Vella y La Sagrera, mejorando la interconectividad de la red de metro.
El metro de Barcelona en una imagen de archivo
Línea 4 (amarilla)
La L4 se ampliará desde La Pau hasta Sagrera-TAV, con nuevas estaciones en Provençals, Poblenou y Sagrera TAV.
Esta extensión mejorará la conexión con el distrito tecnológico 22@ y facilitará el acceso a la estación de alta velocidad.
Línea 5 (azul)
La L5 se prolongará desde Vall d'Hebron hasta el barrio de Horta, añadiendo estaciones en Sant Genís, Teixonera y Horta.
Esta ampliación mejorará la cobertura del metro en la zona norte de la ciudad.
Línea 9 (naranja)
La L9, actualmente en desarrollo, completará su recorrido con la apertura de estaciones pendientes como Motors y Camp Nou.
Esta línea conectará áreas clave de la ciudad, incluyendo el aeropuerto y la Zona Franca.
Afectaciones en el metro de Barcelona por una incidencia
Línea 10 (azul claro)
La L10 se ampliará hacia el sur, extendiéndose desde Pratenc hasta Zona Universitaria. Está prevista la inauguración de la estación del Camp Nou, que mejorará el acceso al estadio y aliviará la congestión en días de partido. Quedarán pendientes las estaciones de Motors y Pratenc, cuyo desarrollo se completará antes de 2040.
Estas expansiones forman parte de un ambicioso plan que busca mejorar la movilidad y la conectividad en toda el área metropolitana de Barcelona, adaptándose al crecimiento y las necesidades futuras de la ciudad.