Tren de Rodalies con Barcelona al fondo
Así es la nueva tarjeta que tendrá el transporte público en Barcelona: tarifa plana para estos usuarios
El Govern lanzará un billete de 20 euros al mes para los usuarios de Rodalies, pero los precios del servicio de Regionals se mantendrán significativamente más altos
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El Govern ha anunciado la implementación de una tarifa plana de 20 euros al mes para los usuarios de Rodalies a partir de julio de 2025.
Esta medida permitirá viajar sin límites por toda la red de cercanías en Catalunya. Sin embargo, esta iniciativa no incluye a los viajeros de los trenes Regionals, quienes tendrán que pagar tarifas considerablemente más altas.
Usuarios excluidos de la tarifa plana
Los pasajeros de la media distancia convencional no podrán beneficiarse del nuevo abono de 20 euros.
Por ejemplo, un viajero que se desplace desde Sant Vicenç de Calders hasta Sants podrá pagar el abono mensual de tarifa plana, mientras que otro que viaje desde Tarragona con la línea R14 tendrá que abonar un mínimo de 152 euros al mes, una diferencia de siete veces el costo de Rodalies.
Estación de Sants
El decreto estatal 1/2025 establece que los trenes de media distancia convencional contarán con descuentos del 40% y serán gratuitos para los niños.
Además, los jóvenes de entre 15 y 26 años recibirán una rebaja del 50%. No obstante, estas ayudas no equiparan los costos con los de Rodalies.
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Así, un viajero de media distancia pagará un mínimo de 91 euros, lo que sigue siendo 4,5 veces más caro que la tarifa plana de Rodalies.
Decisión pendiente sobre los precios de Regionals
El secretario de Mobilitat i Infraestructures de la Conselleria de Territori, Manuel Nadal, anunció la tarifa plana de Rodalies sin hacer mención a los servicios de Regionals, que incluyen las líneas R11, R13, R14, R15, R16 y R17.
Esto ha generado incertidumbre entre los usuarios de estos trenes, principalmente en el sur y suroeste de Catalunya.
Estación de Rodalies en Ripoll
La Generalitat decidirá en abril qué hacer con las tarifas de estos servicios, aunque todo apunta a que seguirá las directrices del decreto estatal y aplicará la rebaja general del 40%.
Aun con esta reducción, los precios seguirán siendo significativamente más altos que los de Rodalies.
Críticas de los usuarios de Regionals
El impacto es especialmente significativo en los jóvenes, que ven en los altos costos del transporte una barrera para acceder a oportunidades educativas y laborales fuera de sus localidades.
Además, mientras los usuarios de Regionals pagan tarifas elevadas, los pasajeros del servicio Avant, considerado de gama superior a los Regionals, recibirán un descuento del 50%, superior al de la media distancia convencional.
Subida precios de TMB Barcelona
Otra de las críticas frecuentes es que los trenes de media distancia no siempre ofrecen un servicio más rápido que Rodalies.
De hecho, en muchas ocasiones, los trenes regionales se ven obligados a circular detrás de los Rodalies, a pesar de tener menos paradas, lo que ralentiza su recorrido.
A la espera de una decisión oficial en abril, la incertidumbre y el malestar entre los usuarios de Regionals continúan creciendo.
Mientras tanto, el abono de Rodalies por 20 euros se perfila como una medida atractiva para los pasajeros urbanos y de cercanías, dejando fuera a miles de viajeros de media distancia que seguirán enfrentando tarifas mucho más elevadas.
