Trabajadores de Cabify y otras operadoras de VTC en su protesta en la Diagonal de Barcelona contra el 'decretazo' de la Generalitat
Huelga de VTC durante el Mobile de Barcelona: el sector se moviliza contra las restricciones del Govern
El sector prevé que se cesará el servicio urbano, lo que implica un 90% de los viajes
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El sector de los Vehículos de Transporte con Conductor (VTC) en Catalunya está en pie de guerra.
Este lunes, coincidiendo con la jornada inaugural del Mobile World Congress (MWC), cientos de conductores han dejado de circular entre las 08:00 y las 12:00 horas en señal de protesta contra la nueva regulación que prepara la Generalitat y que, según afirman, supondría la "desaparición" del sector.
El conflicto entre las VTC y el Govern
Marc Jussen, portavoz de Unauto VTC, la principal asociación de VTC en Catalunya, ha calificado de "absolutamente inaceptable" que el sector del taxi "diseñe y dicte las leyes" que afectan a los VTC.
Según Jussen, la normativa en preparación pondría en peligro más de 3.000 puestos de trabajo, ya que limitaría la actividad de estos servicios a trayectos interurbanos.
"Habrá VTC para hacer servicios de Barcelona a Zaragoza, pero no podrán hacer servicios urbanos", ha advertido Jussen, subrayando que actualmente más del 90% de los viajes de los VTC son de carácter urbano. Con esta medida, afirma, en Catalunya "solo habrá taxis".
Un 60% de seguimiento
Unauto VTC Catalunya ha cifrado en un 60% el seguimiento de la huelga de conductores de vehículos de transporte con conductor.
Ante los intentos del sector del taxi de establecer "una falsa distinción entre VTCs", Unauto VTC recuerda que representa a todo el sector, tanto a los que trabajan con plataformas digitales como los que hacen servicios privados y de gran turismo.
Un paro estratégico por una situación "desesperada"
La huelga de cuatro horas convocada por Unauto VTC llega en un "momento crítico" para la movilidad en Barcelona, justo cuando más de 100.000 asistentes llegan a la ciudad para participar en el Mobile World Congress.
Jussen ha apuntado que la decisión de protestar durante el evento responde a la "situación desesperada" en la que se encuentran los trabajadores del sector.
Aunque el nivel de adhesión a la huelga no se conocerá con precisión hasta el final de la jornada, el portavoz de Unauto VTC anticipó una participación mayor de la esperada.
Un vehículo VTC en el entorno de la Sagrada Família de Barcelona
"Esperamos que la huelga sea un éxito y avanzamos que solo será el aperitivo de más medidas que nos vemos obligados a tomar hasta que nos escuchen", advirtió.
José Díaz, representante del Sindicato Libre de Transporte (SLT), respaldó la protesta y se solidarizó con las "más de 3.500 familias que pueden perder el puesto de trabajo por esta nueva regulación".
Según Díaz, el sector de las VTC "es el futuro" y debería recibir un trato igualitario al del taxi tradicional.
Más movilizaciones en el horizonte
El paro de este lunes es solo el inicio de una serie de movilizaciones con las que el sector de los VTC pretende presionar al Govern para que reconsidere su postura.
La próxima gran protesta está programada para el 11 de marzo, cuando se llevará a cabo una marcha lenta por el centro de Barcelona.
Una protesta de vehículos VTC, los que utilizan Cabify, Uber y Bolt, en Barcelona / EFE
La postura de Élite Taxi y el enfrentamiento con los VTC
Mientras los conductores de VTC llevan adelante su huelga, la asociación Élite Taxi ha optado por el enfoque contrario.
Su portavoz, Tito Álvarez, ha asegurado que su colectivo apoyará la celebración del MWC para que Barcelona "ofrezca una buena imagen" durante el evento.
Álvarez ha reconocido que el sector del taxi ha amenazado en el pasado con tomar medidas durante el congreso, pero criticó la huelga de los VTC, calificándola de un intento de "boicot".
"Vamos a estar al lado de la ciudad para que la feria se quede por muchos años aquí", ha asegurado Álvarez, añadiendo que los VTC deben respetar la normativa vigente y las decisiones tomadas por los representantes políticos.
