Nuevo tren del metro de la línea L3 de Barcelona

Nuevo tren del metro de la línea L3 de Barcelona TMB

Movilidad

El metro de Barcelona se prepara para su gran corte de verano: fechas y líneas afectadas

Trabajos de mejora de la infraestructura dejarán fuera de servicio durante dos meses varios tramos del suburbano de la capital catalana

Dispositivo contra la multirreincidencia: detienen a 14 personas con 104 antecedentes en el metro de Barcelona

Leer en Catalán
Publicada

Barcelona se prepara para un verano de obras en la red de metro. Las líneas L4 y L11 estarán parcialmente fuera de servicio entre el 25 de junio y el 8 de septiembre.

La intervención, impulsada por TMB y la Generalitat, afectará diariamente entre 31.000 y 60.000 pasajeros. Se trata de una renovación integral que incluye mejoras en la vía y en los sistemas de señalización.

Tramos afectados y fechas clave

En la L4, el corte afectará al tramo Verdaguer–Trinitat Nova desde el 25 de junio hasta el 31 de agosto. A partir del 1 de septiembre, la afectación se reducirá al tramo Maragall–Trinitat Nova.

Metro de Barcelona

Metro de Barcelona ARCHIVO

En la L11, el tramo sin servicio será entre Trinitat Nova y Casa de l’Aigua. Este corte se mantendrá hasta el 7 de septiembre.

Alternativas para los usuarios

Para mitigar el impacto, TMB pondrá en marcha varios servicios especiales. Se reforzarán las líneas L3 y L5 del metro, y se habilitarán autobuses lanzadera.

Un vigilante de seguridad del metro de Barcelona

Un vigilante de seguridad del metro de Barcelona ARCHIVO

Un bus cubrirá el trayecto Verdaguer–Casa de l’Aigua del 25 de junio al 7 de septiembre. Del 1 al 7 de septiembre operará también entre Maragall y Casa de l’Aigua.

Las personas con movilidad reducida contarán con una línea adicional entre Girona y Verdaguer. Estas medidas buscan garantizar la movilidad durante las semanas de mayor tráfico urbano.

Una inversión de 30 millones de euros

El plan de obras tiene una inversión total de 30 millones de euros. TMB aporta 20 millones y la Generalitat, los 10 millones restantes.

Un vagón del metro de Barcelona

Un vagón del metro de Barcelona RRSS

Según Laia Bonet, presidenta de TMB, “son actuaciones imprescindibles y valientes”. Además, se ha lanzado una campaña informativa para dar a conocer todos los detalles.

Los trabajos permitirán modernizar parte de la red y mejorar la fiabilidad del servicio. A pesar de las molestias, el objetivo es reforzar una infraestructura esencial para la ciudad.