Obras Comte Urgell Barcelona
Barcelona encara septiembre con 280 obras activas: alteraciones en la movilidad
Durante julio y agosto, el Ayuntamiento aprovechó la bajada de tráfico para ejecutar actuaciones relevantes como la repavimentación completa de Pi i Margall
Segunda fase de las obras en la L4 del metro de Barcelona desde este lunes: todas las paradas reabiertas
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Barcelona llega al final del verano con un panorama complejo en sus calles. Aunque en los últimos meses se han cerrado medio centenar de proyectos, alrededor de 280 obras siguen activas y condicionarán la movilidad durante los próximos meses.
Durante julio y agosto, el Ayuntamiento aprovechó la bajada de tráfico para ejecutar actuaciones relevantes como la repavimentación completa de Pi i Margall, que sustituyó el polémico adoquinado por asfalto, o los avances en la cobertura de la ronda de Dalt, donde se redujo un carril por sentido.
El gran impacto: la prolongación de la L8
El proyecto más ambicioso es la prolongación de la línea 8 de Ferrocarrils (FGC) entre plaza Espanya y Gràcia.
Sus obras mantienen cortada la calle Urgell en dos puntos clave: Francesc Macià y el Hospital Clínic, donde se excavan los pozos de futuras estaciones.
Obras en Barcelona
En Diagonal, el estrechamiento a un carril para evitar colapsos en Francesc Macià provoca retenciones en hora punta, mientras que en el tramo de Urgell entre Rosselló y Còrsega las rutas alternativas han logrado absorber el tráfico desde principios de año.
Nuevos cortes en Sant Gervasi
El pasado mes de agosto se sumó un nuevo punto crítico: Muntaner entre Laforja y Marià Cubí, cerrado durante un año por la construcción de una salida de emergencia del túnel ferroviario.
Para compensar, el Ayuntamiento ha cambiado el sentido de la calle Amigó, que absorberá parte del tráfico y evitará el colapso en Balmes, ya de por sí afectada por una reurbanización entre plaza Molina y General Mitre.
Reurbanizaciones y túneles
Otros frentes abiertos son la transformación de la Meridiana y la Rambla, así como el corte prolongado del túnel de la Rovira, que seguirá operativo solo en sentido descendente hasta que concluyan las obras.
Túnel de la Rovira
La interminable L9 también avanza lentamente, con la calle Mandri cortada y ahora también la calle Doctor Ferran para excavar la futura estación Manuel Girona.
Qué obras ya se han acabado
Pese a los inconvenientes, este verano se han completado varias actuaciones destacadas: la reurbanización de los Jardinets de Gràcia, la reforma de la calle Cardenal Tedeschini en Sant Andreu y los trabajos de mantenimiento en Gran Via de Carles III, Via Augusta y Mare de Déu del Coll.
Además, desde principios de agosto funciona un nuevo carril bus en la B-23, entre Sant Feliu de Llobregat y la Diagonal.
El trazado en la mediana no ha restado espacio al tráfico privado, aunque incorpora un nuevo semáforo que da prioridad al transporte público.
El metro recupera normalidad
El transporte subterráneo también empieza septiembre con novedades. La L4 de metro vuelve a circular entre Maragall y Verdaguer, reduciendo el tramo afectado por las obras de renovación de vía y señalización.
Estación de metro de Diagonal en Barcelona en una imagen de archivo
A partir del 7 de septiembre, el servicio quedará restablecido en toda la línea hasta Trinitat Nova, poniendo fin a unas semanas complicadas para miles de usuarios.
