Un convoy del metro de Barcelona en la estación
Subida de tarifas en el metro y bus de Barcelona: así quedan los precios a partir de enero de 2026
La consellera de Territori, Sílvia Paneque, explicó tras la reunión del Consell Executiu que esta subida afectará principalmente a los usuarios de las zonas 1 y 2 del área metropolitana
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El transporte público en Barcelona afronta un repunte de precios en 2026. Aunque tanto el Gobierno de España como la Generalitat han confirmado que se mantendrán las bonificaciones en títulos como la T-Jove y la T-Usual, las tarifas generales experimentarán un incremento del 3,5%, superior al crecimiento previsto del IPC.
T-Mobilitat en una imagen de archivo
La consellera de Territori, Sílvia Paneque, explicó tras la reunión del Consell Executiu que esta subida afectará principalmente a los usuarios de las zonas 1 y 2 del área metropolitana. Para los viajeros que residen más lejos, el incremento será menor, en lo que la consellera calificó como una medida de “equilibrio territorial”.
Bonificaciones mantenidas
El Govern ha acordado con los comunes que la T-Jove y la T-Usual continuarán a mitad de precio en 2026, lo que representará un impacto de 250 millones de euros para las arcas públicas. De este total, 117 millones corresponderán a las administraciones que participan en la ATM, con un 51% a cargo de la Generalitat y un 49% a organismos locales.
Nuevas tarifas del metro y bus
Con la subida del 3,5%, los precios en Zona 1 quedarán de la siguiente manera:
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Sencillo: de 2,65 € a 2,74 €
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T-Casual: de 12,55 € a 12,99 €
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T-Usual: de 22 € a 22,77 €
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T-Jove: de 44 € a 45,54 €
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T-Dia: de 11,55 € a 11,95 €
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T-Familiar: de 11,05 € a 11,44 €
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T-Grup: de 87,35 € a 90,41 €
Integración con el nuevo billete nacional
El Gobierno de Pedro Sánchez anunció la creación de un billete único para todo el país con una tarifa plana de 60 € al mes, o 30 € para menores de 26 años, que cubrirá la red de Rodalies, trenes de media distancia y autobuses estatales.
La Generalitat estudia junto al Ministerio de Transportes la posibilidad de integrar esta nueva tarifa con las aplicadas en la ATM, garantizando que ni la T-Jove ni la T-Usual vean incrementado su precio, manteniendo así las ayudas para los jóvenes y usuarios habituales del transporte público.
