Un tren de Iryo, un nuevo servicio de alta velocidad entre Madrid y Barcelona / IRYO
Iryo anuncia un plan alternativo para la línea Madrid-Barcelona desde el jueves al sábado
Esta medida es consecuencia directa de los trabajos de diagnóstico y mantenimiento de la infraestructura solicitados por Adif
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La operadora ferroviaria Iryo ha formalizado un plan de transporte alternativo para el corredor de alta velocidad entre Madrid y Barcelona, con parada en Zaragoza, que estará en vigor desde el 5 hasta el 7 de febrero.
Esta medida es consecuencia directa de los trabajos de diagnóstico y mantenimiento de la infraestructura solicitados por Adif, quien pidió a las operadoras suprimir los últimos trayectos del día para garantizar una franja horaria adecuada de revisión y reparación.
Iryo, el nuevo tren que unirá Barcelona y Madrid / EFE
Dentro de este plan, la compañía ha anunciado la supresión de dos servicios comerciales específicos: el tren con salida desde Madrid a las 16:37 horas y el convoy que parte desde Barcelona a las 8:45 horas.
Estos ajustes se suman a la estrategia que la empresa de capital italiano ya inició la semana pasada, cuando suspendió provisionalmente cuatro trenes para asegurar que el último servicio llegue a Barcelona a las 22:21 horas.
Reubicación de pasajeros y aumento de los tiempos de viaje
Para paliar el impacto en los usuarios, Iryo ha informado que los afectados están siendo reubicados en otros servicios disponibles. No obstante, aquellos viajeros que no deseen el cambio pueden optar por la cancelación de su reserva con la devolución íntegra del importe del billete.
Una persona frente a un tren Iryo
La compañía busca así minimizar las molestias ante una situación que califica de necesaria para la estabilidad operativa.
Además de las cancelaciones, el plan contempla un incremento de aproximadamente 25 minutos en la duración de los viajes entre Madrid y Barcelona. Esta adaptación de la oferta comercial se desarrolla en colaboración con Adif y persigue que los trenes no interfieran en el horario nocturno reservado a los equipos técnicos, evitando que las demoras acumuladas retrasen las tareas de mantenimiento.
Mantenimiento preventivo para la seguridad de la red
Fuentes del Ministerio de Transportes han subrayado que la prioridad del gestor ferroviario es disponer de un periodo "adecuado" para la conservación de la infraestructura. La medida responde a la necesidad de realizar verificaciones técnicas exhaustivas tras los recientes reportes de incidencias, asegurando que los trabajos de mantenimiento no se vean recortados por la llegada tardía de los últimos convoyes de la jornada.
La compañía ferroviaria ha señalado que este escenario será objeto de actualización constante en función de cómo evolucionen los trabajos en la vía. Cualquier modificación adicional en la programación de los trenes será anunciada por Iryo de forma inmediata, manteniendo la coordinación con las autoridades para recuperar la normalidad en el corredor con mayor tráfico de la red española.
