Convoy de Rodalies en la línea R4
Estos son los servicios mínimos para la huelga de Rodalies para este febrero en Barcelona
El Departamento de Trabajo blinda las horas punta para los paros convocados los días 9, 10 y 11 de febrero, mientras los sindicatos exigen medidas urgentes tras los últimos accidentes mortales
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Los usuarios de Renfe en Catalunya se enfrentan a una nueva semana de complicaciones en la movilidad. La Generalitat de Catalunya ha fijado unos servicios mínimos del 66% en las horas punta ante la huelga convocada por los sindicatos ferroviarios para los próximos 9, 10 y 11 de febrero.
La orden, firmada por el conseller de Trabajo, Miquel Sàmper, y publicada este jueves, 5 de febrero, en el Diario Oficial de la Generalitat (DOGC), busca garantizar la movilidad esencial en un momento crítico para Rodalies y Regionales, servicios que ya operan con dificultades añadidas.
Horarios y afectaciones
La huelga, de carácter estatal, tendrá una incidencia directa en los desplazamientos diarios de miles de ciudadanos. Según lo estipulado, la circulación de trenes se regirá por las siguientes franjas horarias:
| Franja Horaria | Tipo | Servicios Mínimos |
| 06:00 - 09:30 h | Hora Punta | 66 % |
| 17:00 - 20:30 h | Hora Punta | 66 % |
| Resto del día | Hora Valle | 33 % |
Estación de Rodalies vacía debido al paro
Lluvia sobre mojado: el caos de Gelida
Esta convocatoria llega en el peor momento posible para la infraestructura catalana. Rodalies aún no ha logrado recuperar la normalidad operativa tras el accidente de Gelida, ocurrido el pasado 20 de enero. La acumulación de incidencias hace temer que el cumplimiento de los servicios mínimos se vea comprometido por las limitaciones técnicas que ya arrastra la red, generando posibles aglomeraciones en los andenes.
Más allá de las reivindicaciones laborales habituales, esta huelga nace de una situación de emergencia seguridad. Los sindicatos mantuvieron ayer la convocatoria tras una primera reunión infructuosa con el Ministerio de Transportes.
Los representantes de los trabajadores exigen un cambio de modelo inmediato para recuperar los estándares de seguridad. La protesta se fundamenta en una cifra trágica: 47 fallecimientos en recientes accidentes ferroviarios, sucesos que han derivado en situaciones sin precedentes como la suspensión de la alta velocidad hacia Andalucía y la paralización parcial de Rodalies desde hace dos semanas.
Tren de Rodalies de la línea R4 en una imagen de archivo
Adif actúa en 31 "puntos críticos"
Mientras los autobuses suplen a los trenes, los técnicos de Adif trabajan a marchas forzadas sobre el terreno. El gestor de infraestructuras mantiene actuaciones de urgencia en 31 puntos de la red, centradas fundamentalmente en asegurar trincheras y estabilizar taludes para evitar nuevos desprendimientos. Estas reparaciones surgen tras la inspección de 648 puntos susceptibles de riesgo identificados al inicio de la crisis.
En paralelo, el Ministerio de Transportes ha anunciado un cambio de estrategia: la creación de una nueva división técnica dedicada exclusivamente al mantenimiento "preventivo". Estos equipos operativos se centrarán en las líneas con mayor volumen de pasajeros (R1, R2 y R4) y en los túneles de acceso a Barcelona, con el objetivo de anticiparse a futuras incidencias.
