Avión en el Aeropuerto Barcelona
Carolina Martinoli (Vueling): "Barcelona debe ampliar el aeropuerto para estar acorde a su ambición"
La presidenta y consejera delegada de la compañía ha destacado que Vueling es fundamental en el enclave barcelonés y que ofrece una oferta de vuelos distinta a la de sus competidores
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La presidenta y consejera delegada de Vueling, Carolina Martinoli, ha defendido este lunes la ampliación del aeropuerto de Barcelona-El Prat. Ha afirmado que esto es crucial para que esté "acorde a su ambición", y ha destacado, a su vez, el papel de la aerolínea en este enclave, como algo "fundamental".
Martinoli ha señalado que Vueling tiene en el aeropuerto una cuota de mercado del 40% y que, con los nuevos modelos de Boeing, la capacidad de los aviones pasará de los 180-186 asientos actuales a configuraciones de 197 y hasta 224 asientos.
Asimismo, ha añadido que la compañía crea una red "muy distinta" a la del resto, y que esta se basa en rutas muy densificadas con diversas frecuencias diarias, en las que los pasajeros pueden ir y volver de un destino a otro el mismo día.
Avión de la compañía Vueling
Amplificadores
Ha asegurado que la compañía ejerce de amplificadores para compañías de largo radio como su "hermana" Level o American Airlines, Qatar Airways o British Airways.
Además, ha remarcado que la ambición de la aerolínea es ampliar este rol de socios para que Barcelona sea un hub intercontinental de éxito.
Preguntada por la información al cliente ante imprevistos, ha afirmado que Vueling ha mejorado "en dar herramientas de autogestión, pero aún estamos a mitad de camino" y ha tildado de fundamental la transparencia y la oferta de alternativas rápidas.
