Una persona valida su T-Mobilitat en un autobús en Barcelona

Una persona valida su T-Mobilitat en un autobús en Barcelona EUROPA PRESS

Movilidad

El transporte público de Barcelona bate su récord histórico en 2025: casi 1.200 millones de viajes

El éxito de los abonos de tarifa plana, como la T-Usual y la T-Jove, dispara el uso de la red y consolida un cambio de modelo en el que los usuarios habituales realizan el 80% de los desplazamientos

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El sistema de transporte metropolitano de Barcelona goza de una salud inmejorable.

La Autoritat del Transport Metropolità (ATM) —el consorcio formado por la Generalitat, el Ayuntamiento de Barcelona y el AMB— ha cerrado el año 2025 marcando un nuevo máximo histórico al registrar un total de 1.191 millones de viajes.

Esta cifra supone un crecimiento del 2% respecto a los datos del año 2024 y confirma al transporte público como el pilar central de la movilidad ciudadana.

El triunfo de la tarifa plana y la fidelización de los usuarios

Los datos publicados por la ATM evidencian un cambio de paradigma en la forma de viajar, fuertemente impulsado por las políticas de bonificación tarifaria vigentes desde 2022 y las mejoras en el servicio. Actualmente, cerca del 80% de las validaciones se realizan utilizando títulos bonificados.

Un convoy del metro de Barcelona entrando en una estación de la L1

Un convoy del metro de Barcelona entrando en una estación de la L1 Ayuntamiento de Barcelona

La T-Usual se consolida como el abono estrella y motor del sistema, acaparando el 39% de los desplazamientos totales. En segunda posición destaca la T-Jove (23%), cuyo uso se ha disparado de forma notable gracias a la decisión de unificar su precio al coste de una sola zona para toda la red.

En conjunto, los abonos de tarifa plana (que incluyen la T-Usual, T-Jove, T-16 y las tarjetas para colectivos específicos como jubilados o familias numerosas) concentran un abrumador 87% de los usos con títulos integrados.

Por el contrario, las opciones multiviaje ocasionales, como la T-Casual o la T-Familiar, han quedado reducidas a apenas un 13%.

Este escenario contrasta radicalmente con la radiografía previa a la pandemia: en 2019, los abonos de uso habitual representaban únicamente el 38% del total.

Los tres soportes distintos de la T-Mobilitat del metro de Barcelona

Los tres soportes distintos de la T-Mobilitat del metro de Barcelona FOTOMONTAJE METRÓPOLI

La consolidación definitiva de la T-Mobilitat

El ejercicio 2025 también ha supuesto el asientamiento definitivo del nuevo sistema de billetaje digital. La T-Mobilitat ya abarca más del 92% de las validaciones globales de la red, acumulando 3,4 millones de usuarios dados de alta en el servicio.

En los días laborables, el sistema registra una asombrosa media de 3,6 millones de validaciones diarias, lo que supone un incremento de 400.000 usos diarios respecto a 2024.

En cuanto a las preferencias tecnológicas de los usuarios, el soporte físico sigue reinando: el 57% utiliza la tarjeta de plástico rígido, un 38% opta por el formato en cartón recargable y tan solo un 5% se decanta por validar directamente con el teléfono móvil.