Un bus exprés X1 de TMB en la Gran Via, este lunes / METRÓPOLI - JORDI SUBIRANA
La línea de bus de Barcelona que tendrá siete paradas nuevas desde este septiembre: más conexiones y vehículos nuevos
TMB amplía el recorrido de su autobús rápido para conectar Glòries con el campus universitario y estudia extender la ruta por el Poblenou hasta la estación de Llacuna
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La movilidad en la capital catalana se prepara para un importante salto cualitativo coincidiendo con la vuelta de las vacaciones. TMB ha diseñado una importante reestructuración en su red rápida para responder a las demandas de los usuarios que diariamente se desplazan por uno de los ejes más transitados de la ciudad.
A partir del próximo mes de septiembre, la línea exprés X1 estirará su recorrido actual para ofrecer un servicio mucho más completo.
Esta mejora no solo facilitará la vida a miles de estudiantes, sino que también reconfigurará las opciones de transporte para los trabajadores que acuden cada día a los extremos de la gran avenida barcelonesa.
Ampliación hasta la Zona Universitaria
El cambio principal radica en la extensión del itinerario actual. Hasta ahora, este servicio rápido unía de forma directa la plaza Francesc Macià con la plaza de las Glòries.
Sin embargo, los planes de la administración local contemplan llevar los vehículos desde Francesc Macià hasta la avenida Albert Bastardas, situada en el tramo final de la Diagonal.
Esta prolongación se traduce en la suma de siete paradas nuevas repartidas estratégicamente. El diseño del nuevo esquema viario establece que se habilitarán tres paradas en sentido de ida, otras tres en el trayecto de vuelta y una última parada que funcionará como el origen y el final de la línea.
Los puntos clave donde se detendrán los autobuses se ubicarán en los entornos de Maria Cristina, Palau Reial y la Zona Universitaria, situando la terminal definitiva junto a los Jardines Torre Melina.
Bus de la línea X1 de TMB en la plaza de Francesc Macià / RP
Foco en la intermodalidad y la salud
Uno de los mayores beneficios que persigue esta actuación pública es potenciar la intermodalidad dentro de la red urbana.
Al llegar a estos nuevos puntos de la Diagonal, los viajeros tendrán la posibilidad de conectar directamente con diversas líneas de metro, la red del tranvía y los diferentes autobuses metropolitanos e interurbanos que llegan cada mañana desde la comarca del Baix Llobregat.
Además de los beneficios obvios para los campus educativos, la ampliación tiene un valor añadido en el ámbito sanitario.
El nuevo trazado permitirá mejorar significativamente la conectividad en los entornos donde está planificado el futuro Hospital Clínic, asegurando un acceso mucho más rápido y ágil para el personal de salud y los futuros pacientes de la instalación.
Flota reforzada y planes de futuro
Para poder mantener el ritmo de paso y que esta ampliación de kilómetros no perjudique la velocidad del servicio, TMB incorporará dos nuevos autobuses a la línea.
Estas unidades provienen de la flota de reserva actual de la compañía, por lo que la operadora asegura que la mejora se realizará sin mermar la oferta y las frecuencias del resto de los autobuses de la ciudad.
El éxito del modelo XpresBus, que actualmente mueve a unos 260.000 viajeros al mes en sus diferentes rutas, hace que los técnicos municipales ya piensen en el mañana.
De hecho, se está estudiando una segunda prolongación por el extremo opuesto de la X1 para hacerla llegar hasta la estación de metro de Llacuna, una opción que todavía carece de calendario oficial a la espera de que culminen las transformaciones urbanísticas de esa zona del Poblenou.
