Estación de FGC en Sarrià / FGC
Arranca el corte de FGC en Barcelona: fechas, autobuses alternativos y afectaciones entre Gràcia y Sarrià
Las obras de renovación en la línea Barcelona-Vallès interrumpen la circulación de trenes hasta el 23 de agosto, obligando a desplegar un servicio de autobuses lanzadera
Más: Ya es oficial: esta concurrida línea de FGC volverá a recuperar su servicio habitual tras las obras de reforma
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Arrancan las afectaciones a la movilidad ferroviaria en la zona alta de Barcelona.
Desde este mismo martes, 11 de agosto, el servicio de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha quedado totalmente interrumpido en el tramo comprendido entre las estaciones de Gràcia y Sarrià, perteneciente a la concurrida línea Barcelona-Vallès.
Este corte del servicio, que se prolongará de forma ininterrumpida hasta el próximo 23 de agosto, responde a la necesidad de ejecutar obras de mejora y modernización en la infraestructura de los túneles.
Más allá del subsuelo, la envergadura de la intervención también tiene consecuencias directas sobre el tráfico rodado de la capital catalana. La circulación de vehículos en superficie a través de la Via Augusta sufrirá restricciones prolongadas que se alargarán incluso más que el corte ferroviario, manteniéndose activas hasta el 30 de agosto.
Varias personas en un andén de la estación de Gràcia de FGC
Estas alteraciones se traducen en cortes parciales de carriles localizados entre las calles de los Madrazo y Ganduxer. A estas complicaciones para los vehículos a motor se suma también el desvío puntual del carril bici en diversos puntos del trazado afectado por las obras.
Autobuses lanzadera y primeras colas de usuarios
Para paliar el impacto de las obras entre los viajeros, la operadora ferroviaria ha habilitado un servicio alternativo de autobuses que cubre por carretera el trayecto afectado.
Estos vehículos sustitutorios realizan paradas estratégicas para conectar de forma directa las estaciones de Gràcia, Sant Gervasi, Muntaner, la Bonanova, les Tres Torres y Sarrià.
Durante la primera jornada de esta alteración del servicio, se han registrado diversas colas de pasajeros esperando para acceder a los autocares, especialmente en el entorno de la estación de Gràcia. Para agilizar la situación, la compañía ha desplegado un equipo de informadores encargado de orientar a los usuarios sobre las alternativas de transporte, complementando la señalización instalada.
Estación de FGC de Gràcia, en Barcelona. - FGC
El motivo de las obras
Los trabajos técnicos que obligan a paralizar los trenes consisten en la renovación integral de la plataforma.
Los operarios están sustituyendo la actual vía asentada sobre balasto tradicional por una nueva infraestructura construida en placa de hormigón, una técnica que mejora el mantenimiento y reduce las vibraciones. Además, el proyecto incluye la renovación de las diagonales ferroviarias en el tramo situado entre las paradas de Muntaner y la Bonanova.
Nuevos horarios ferroviarios
Toda esta intervención obliga a reajustar los horarios del resto de la red. Mientras que los trenes de las líneas S1 y S2 mantienen su operativa y frecuencia habitual en el tramo que conecta Sarrià con la comarca del Vallès, la circulación en la parte baja de la ciudad sufre modificaciones.
El tramo operativo entre Gràcia y la plaza de Catalunya funcionará durante estas semanas con una frecuencia máxima limitada a 18 convoyes por hora y sentido. Por su parte, los usuarios de las líneas L7 y L12 no notarán alteraciones, ya que conservan sus horarios ordinarios.
