Andén de metro de la L1 en Barcelona / ARCHIVO

Andén de metro de la L1 en Barcelona / ARCHIVO

Movilidad

Calendario confirmado: la popular línea del metro de Barcelona cerrada por obras que volverá a la normalidad este agosto

Las actuaciones, con una inversión de 11,5 millones de euros, han renovado más de dos kilómetros de vía y modernizado el histórico taller de Santa Eulàlia

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Las obras de renovación integral de la línea L1 del metro de Barcelona entre las estaciones de Santa Eulàlia y Mercat Nou avanzan conforme a los plazos previstos y permitirán recuperar la circulación de trenes en este tramo el próximo 29 de agosto, antes del inicio del curso escolar.

La primera teniente de alcalde de Barcelona y presidenta de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), Laia Bonet, y el primer teniente de alcalde de L'Hospitalet de Llobregat, Jesús Husillos, han comprobado este jueves sobre el terreno la evolución de unos trabajos que han supuesto una inversión de 11,5 millones de euros.

Más de dos kilómetros de vía completamente renovados

La intervención principal se ha centrado en la renovación de más de dos kilómetros de vía, donde el balasto ha sido sustituido por una plataforma de hormigón. El objetivo de este cambio es reducir tanto el ruido como las vibraciones provocadas por la circulación de los trenes.

Metro en la L1 / DGM

Metro en la L1 / DGM

El proyecto también ha permitido actuar sobre el histórico taller de Santa Eulàlia, con más de un siglo de antigüedad. En sus instalaciones se han renovado cinco vías de foso, que permiten a los trabajadores realizar tareas de mantenimiento en la parte inferior de los convoyes, y se ha instalado catenaria rígida para mejorar las labores de mantenimiento.

170 trabajadores, las 24 horas del día

El director de la Red de Metro, David Prat, ha destacado que las mejoras permitirán aumentar la fiabilidad de una red utilizada diariamente por alrededor de 1,6 millones de personas. La actuación de este verano en la L1 es, además, la intervención de mayor envergadura técnica ejecutada este año en el conjunto del metro de Barcelona.

Para completar los trabajos dentro del calendario previsto, desde el pasado 17 de julio han participado unos 170 operarios, que han trabajado durante las 24 horas del día. TMB sostiene que el servicio podrá restablecerse el 29 de agosto, tal como estaba inicialmente programado.

Disculpas por las molestias a los vecinos

Durante la visita, Jesús Husillos ha pedido disculpas a los vecinos de Barcelona y L'Hospitalet por las molestias ocasionadas por las obras. El responsable municipal ha defendido que este tipo de actuaciones intensivas deben concentrarse durante el verano, cuando la demanda del transporte público disminuye.

Túnel de la L1 de metro / TMB

Túnel de la L1 de metro / TMB

Husillos también ha reivindicado el papel del metro como un vínculo histórico entre Barcelona y L'Hospitalet y ha señalado que mantener esta conexión requiere una inversión constante en actuaciones de mantenimiento preventivo.

TMB mantiene el calendario del resto de obras

El consejero delegado de TMB, Xavier Flores, ha asegurado que el resto de actuaciones previstas en la red, entre ellas las obras de la estación de Verdaguer de la L4, también avanzan con la previsión de finalizar dentro de los plazos comprometidos y antes del comienzo del curso escolar.

Flores también se ha referido a las quejas relacionadas con las altas temperaturas que se registran en algunos andenes durante los episodios de calor. Aunque todos los trenes disponen de climatización, ha reconocido que refrigerar las estaciones resulta más complicado debido a las dimensiones de estos espacios y a su conexión con los túneles.

Pruebas de ventilación frente a las olas de calor

Ante el aumento de episodios de temperaturas extremas, TMB está estudiando posibles alternativas para mejorar las condiciones térmicas en las estaciones. Flores ha avanzado que actualmente se analizan pruebas piloto de ventilación que podrían servir para desarrollar soluciones aplicables en el futuro.

La previsión, por ahora, es que los usuarios de la L1 puedan volver a utilizar con normalidad el tramo entre Santa Eulàlia y Mercat Nou a partir del 29 de agosto, una vez finalizada la renovación de las vías y las mejoras realizadas durante este verano.