Tráfico en Barcelona
La presión del tráfico se incrementa durante el último lustro en las arterias de Barcelona
A excepción de algunas vías que han mantenido una tendencia estable, diversas calles principales de la ciudad han experimentado un crecimiento en la intensidad de circulación durante los últimos años
Otras informaciones: El Govern prepara un "gemelo digital" para anticiparse a los atascos y accidentes en el área de Barcelona
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Mayor presión para algunas arterias de Barcelona. La capital catalana ha experimentado un incremento en la intensidad de circulación registrada en determinadas vías principales durante el último lustro.
Aunque algunas de estas calles han logrado mantener una tendencia estable, el incremento en la circulación de vehículos ha resultado más notorio en itinerarios que recorren el eje mar-montaña, así como en la principal avenida de conectividad de Barcelona con el ámbito metropolitano.
Intensidad disparada con el urbanismo táctico
Según indican los datos municipales de movilidad, el incremento más destacado en la intensidad media diaria de tráfico coincidió con los años en los que el urbanismo táctico de Ada Colau se aplicó con mayor dureza, lo que conllevó polémicas modificaciones rápidas y de bajo coste.
Operarios borran la pintura correspondiente al urbanismo táctico de la calle de Pelai
A modo de ejemplo, la calle de Balmes registró una circulación media diaria de 28.152 vehículos en 2021, una cifra que ascendió hasta los 30.719 en 2022.
Una situación similar se registró en la calle de Numància, así como también en la de Aribau. Estas vías pasaron de sumar 22.456 y 18.753 vehículos diarios respectivamente a alcanzar los 23.750 y 19.287 en los citados años.
Presión sobre la Diagonal
Durante el presente mandato, la avenida Diagonal se ha consolidado como la vía más castigada por el aumento de la presión circulatoria en la capital catalana.
Los 37.799 vehículos diarios que salieron de la ciudad por su calzada en 2023, pasaron a ser 39.275 en 2025. En el sentido contrario, la afluencia de vehículos registrada pasó de 17.785 a 17.859, estableciendo un incremento más ligero.
El crecimiento de la circulación en la avenida durante el periodo 2021-2025 fue mucho más marcado. El año posterior a la declaración de la pandemia salieron 35.060 vehículos diariamente de la Diagonal, y entraron otros 17.015, unas cifras muy inferiores de las ya referenciadas durante el año pasado.
Accidente entre dos coches en la avenida Diagonal
Vías como la calle de Balmes, la calle de Aragó y la Gran Via han mostrado una tendencia más estable desde 2023. Los registros de Balmes se han mantenido alrededor de los 29.000 vehículos diarios, una cifra que ha sido de 58.000 y 53.000 vehículos en Aragó y en Gran Via.
Gemelo digital
El Govern ha presentado este miércoles un gemelo digital para mejorar la gestión del tráfico, que operará sobre las carreteras del ámbito metropolitano.
Esta réplica virtual de la red viaria barcelonesa optimizará la circulación en las vías de acceso a la capital catalana. La medida, especialmente necesaria en horas punta, puede conllevar una mejora de los indicadores de tráfico en las entradas y salidas de la capital catalana.
