Parada de la L9 del Metro / TMB
El Metro de Barcelona afronta una nueva semana de obras en la L9/L10: cortes entre La Sagrera y Bon Pastor y servicio alternativo de autobús
Los trabajos dan continuidad a las actuaciones iniciadas el pasado 25 de junio, cuando comenzó la primera fase de las obras, que afectó al tramo comprendido entre La Sagrera y Onze de Setembre
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La L9/L10 Nord del Metro de Barcelona afronta desde este lunes, 31 de agosto, una nueva fase de obras que obliga a interrumpir la circulación de trenes entre las estaciones de La Sagrera y Bon Pastor. El corte se mantendrá hasta este domingo, según ha informado Transports Metropolitans de Barcelona (TMB).
Los trabajos dan continuidad a las actuaciones iniciadas el pasado 25 de junio, cuando comenzó la primera fase de las obras, que afectó al tramo comprendido entre La Sagrera y Onze de Setembre. Esta primera etapa ya ha finalizado y ahora los trabajos avanzan en el siguiente tramo de la línea.
Autobuses para cubrir el tramo afectado
Durante los días que dure la interrupción, TMB habilitará un servicio alternativo de autobuses para facilitar los desplazamientos de los usuarios afectados por el corte. La frecuencia será de entre seis y once minutos durante los días laborables, mientras que los sábados y festivos será de unos diez minutos.
Marcha de prueba de la línea L10 Sud / TMB
Además, los pasajeros dispondrán de otras alternativas para continuar sus trayectos. Entre ellas se encuentra la L1, mediante el enlace en Fondo, y la L2, con conexión en Gorg. También podrán utilizar la línea regular de autobús H8.
Una actuación con 22,6 millones de euros de presupuesto
La actuación está siendo ejecutada por el Departament de Territori de la Generalitat y cuenta con un presupuesto de 22,6 millones de euros. Las obras se enmarcan en una actuación de mayor alcance vinculada a la infraestructura de la L9/L10.
En concreto, los trabajos forman parte de la construcción del macropozo que permitirá conectar los ramales del tramo norte con el tramo central de la L9/L10. Se trata de una infraestructura a cielo abierto por la que también discurrirá el túnel de la futura prolongación de la L4 entre La Pau y La Sagrera.
