Andén de una estación de Metro de Barcelona
TMB completa las obras para mejorar el acceso a los trenes en Sants Estació y Torrassa
La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha destacado que estas actuaciones forman parte del objetivo de avanzar hacia un metro "más accesible, seguro e inclusivo"
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Las estaciones de Sants Estació de la L5 y Torrassa de la L1 ya cuentan con los andenes recrecidos, después de que Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) haya finalizado este verano las actuaciones previstas en ambos puntos de la red de metro.
Los trabajos tienen como objetivo reducir la distancia vertical y horizontal entre el andén y el tren, eliminando los desniveles y los espacios excesivos que pueden dificultar el acceso a los vagones. La actuación busca mejorar tanto la seguridad durante la entrada y salida de los trenes como el confort de los viajeros.
Avanzar hacia un metro "más accesible"
La mejora resulta especialmente relevante para personas con movilidad reducida, aunque también facilita el acceso a quienes viajan con maletas, carritos de bebé o niños pequeños. En el caso de Sants Estació, además, se trata de un punto de la red con un importante flujo de pasajeros.
Una imagen de la L5 del Metro de Barcelona
La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha destacado que estas actuaciones forman parte del objetivo de avanzar hacia un metro "más accesible, seguro e inclusivo" y ha señalado que las obras buscan favorecer la autonomía de los usuarios y mejorar su experiencia durante el viaje.
Dos estaciones adaptadas cada año
La actuación en Sants Estació y Torrassa forma parte del plan de adaptación de las líneas convencionales del metro. Las 40 estaciones de las líneas automáticas no necesitan este tipo de trabajos, ya que fueron construidas desde el inicio con los andenes recrecidos y cuentan con puertas de andén.
TMB dispone actualmente de una partida anual de 900.000 euros destinada específicamente a este tipo de actuaciones, lo que permite intervenir en dos estaciones de metro cada año.
La elección de las próximas estaciones se realiza a partir de criterios técnicos relacionados con la seguridad y la accesibilidad. También se tienen en cuenta factores como el volumen de pasajeros, su condición de intercambiadores estratégicos o la celebración de grandes acontecimientos en su entorno.
Una vez terminados los trabajos en Sants Estació y Torrassa, los equipos técnicos de TMB ya están evaluando cuáles serán las siguientes estaciones que se incorporarán a este programa de mejora de la red.
