Teleférico de Montjuïc, a 1 de octubre de 2025, en Barcelona
Barcelona se queda sin teleférico de Montjuïc durante La Mercè tras el seguimiento total de la huelga
La plantilla asegura que el paro ha tenido un 100% de seguimiento y ha obligado a paralizar el servicio entre las 12.00 y las 18.00 horas
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El Teleférico de Montjuïc ha quedado este jueves sin servicio durante seis horas coincidiendo con La Mercè, después de que la plantilla haya secundado de forma unánime la jornada de huelga convocada para reclamar mejoras laborales.
Según ha explicado el comité de huelga en un comunicado, la huelga ha tenido un seguimiento del 100% tanto en el turno de mañana como en el de tarde, lo que ha obligado a paralizar completamente la instalación entre las 12:00 y las 18:00 horas.
La plataforma Telefèric en Lluita considera que el seguimiento demuestra la unidad de los trabajadores y su voluntad de mantener la presión sobre Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) para conseguir avances en las negociaciones.
Un conflicto enquistado desde enero de 2025
Los trabajadores sostienen que, durante las negociaciones para renovar el acuerdo marco de condiciones laborales, TMB ha mantenido una posición de "inmovilismo" ante las diferentes propuestas planteadas por la parte social, una situación que, aseguran, también se ha reproducido durante las jornadas de mediación ante el Departament de Treball de la Generalitat.
La plantilla del teleférico está formada por 27 trabajadores, integrados en Projectes i Serveis de Mobilitat S.A., una de las tres sociedades que conforman TMB. Sus reivindicaciones pasan por conseguir unas condiciones laborales similares a las del resto de empleados de la operadora, que suma unos 8.000 trabajadores entre metro y autobuses.
Jornada, fines de semana y transporte gratuito
Entre las principales reclamaciones figura la ampliación de la jornada de los auxiliares del teleférico, actualmente limitada al 74%. Los trabajadores reclaman que pueda alcanzar el 100%. También piden modificar el sistema de trabajo durante los fines de semana: aseguran que actualmente deben trabajar dos de cada tres fines de semana, mientras que otras plantillas de TMB trabajan uno sí y otro no o mantienen jornadas de lunes a viernes.
Otro de los puntos de conflicto es el transporte gratuito para las seis zonas, una medida que la plantilla considera especialmente relevante al tratarse de trabajadores de una empresa de transporte público que, en algunos casos, deben desplazarse desde otros puntos del territorio.
El teleférico de Montjuïc de Barcelona
Los empleados también reclaman cambios en el régimen de excedencias, de manera que se diferencien aquellas destinadas al cuidado de hijos o familiares y se garantice en estos casos una reserva del puesto de trabajo. La intención, explicaron a este medio antes del inicio de los paros, es equiparar estas condiciones a las que ya disfrutan otros trabajadores de TMB.
Más movilizaciones si no hay acuerdo
El comité de huelga considera que la jornada de este jueves supone un nuevo aviso a la dirección de TMB. Los trabajadores aseguran que continuarán reclamando soluciones para mejorar sus condiciones laborales y sociales y esperan que el seguimiento del paro sirva para desbloquear las negociaciones.
El conflicto no se limita a esta jornada. La plantilla había anunciado tres jornadas de paros parciales, los días 24 y 26 de septiembre —coincidiendo con La Mercè— y el 11 de octubre, con interrupciones inicialmente previstas en diferentes franjas de los turnos de mañana y tarde. Los representantes de los trabajadores ya habían advertido de que, si no se producían avances, estudiarían endurecer las movilizaciones.
Por su parte, fuentes de TMB señalaron antes del inicio de la huelga que las negociaciones seguían abiertas y expresaron su voluntad de alcanzar un acuerdo. El comité también ha insistido en que su objetivo es llegar a un consenso, pero sostiene que para ello la empresa debe responder a las propuestas planteadas y desbloquear una negociación que, según denuncian, permanece estancada desde hace meses.
