Un tren de AVE en la estación de Sants

Un tren de AVE en la estación de Sants

Movilidad

Caos y aglomeraciones en la estación de Sants por los graves retrasos en la alta velocidad

La caída de los paneles informativos y la megafonía agrava la saturación del vestíbulo, donde los usuarios denuncian largas colas tras el incendio de un AVE en Zaragoza

Más: Retrasos en la alta velocidad entre Barcelona y Madrid tras el parón por el incendio de un tren en Aragón

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El vestíbulo y los pasillos de la estación de Sants en Barcelona han amanecido este martes, 13 de octubre al borde del colapso.

Los importantes retrasos acumulados en la línea de alta velocidad entre Madrid y Barcelona han provocado escenas de caos, aglomeraciones y largas colas durante las primeras horas de la mañana, que ha llevado al epicentro ferroviario de Catalunya a un punto cercano a la saturación.

Fallo del sistema de comunicación

La situación de embudo se ha visto agravada por un fallo en los sistemas de comunicación de la terminal.

Los pasajeros han denunciado una situación de descontrol y falta de información después de que las pantallas informativas y la megafonía dejaran de funcionar en plena hora punta.

Aglomeraciones en la estación de Sants por la interrupción de la alta velocidad tras el incendio en un tren

Aglomeraciones en la estación de Sants por la interrupción de la alta velocidad tras el incendio en un tren @maria___eme (X)

A este malestar generalizado se han sumado los usuarios habituales de Rodalies, que también sufren los efectos colaterales de la incidencia y lamentan que este nuevo colapso se añade a los continuos problemas operativos que arrastra la red de cercanías en los últimos diez meses.

Incendio

El origen de estas demoras se remonta a la jornada del lunes, cuando el incendio en la locomotora de un tren AVE a la altura de Ricla (Zaragoza), que viajaba con destino a Figueres, obligó a cortar la línea en ambos sentidos y a desalojar de emergencia a los 380 pasajeros del convoy.

Actualmente, el servicio ha logrado reanudarse, pero funciona de manera muy precaria.

Según ha detallado Renfe, los trenes se ven obligados a circular por una única vía en el tramo afectado y mantienen una limitación temporal de velocidad máxima de 80 km/h. Esta restricción ha reducido drásticamente la capacidad operativa de la línea, lo que se traduce en un menor número de trenes circulando y en un incremento considerable en los tiempos de viaje.

Locomotora de un AVE Madrid-Barcelona-Figueras incendiada a la altura de Ricla.

Locomotora de un AVE Madrid-Barcelona-Figueras incendiada a la altura de Ricla. Diputación de Zaragoza

La incidencia registrada este lunes afectó a un total de 33 trenes, 18 de los cuales no pudieron salir de su estación de origen y 14 quedaron detenidos en estaciones. En total, según la información que aportó Renfe anoche, se vieron perjudicados 12.979 viajeros.

Para tratar de mitigar el impacto en los viajeros, la compañía ferroviaria ha activado las opciones de cambios y devoluciones de billetes sin coste para todos los servicios de esta línea.