Trabajos de reposición tras el socavón en el barrio de Vallbona de Barcelona

Trabajos de reposición tras el socavón en el barrio de Vallbona de Barcelona ADIF

Sant Andreu

Adif descarta vibraciones en los pisos evacuados de Trinitat Vella y prepara el reinicio de las obras en Montcada

El administrador de infraestructuras ratifica la "vibración cero" en los sensores de los edificios afectados por el soterramiento, mientras el Ayuntamiento de Barcelona exige minimizar el impacto sobre los vecinos

El caso: Desalojan tres edificios de viviendas en Trinitat Vella por las fuertes vibraciones de las obras de Adif en Montcada

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Adif ha confirmado este viernes que los sensores instalados en los pisos del barrio de Trinitat Vella --los cuales tuvieron que ser evacuados preventivamente durante unas horas la semana pasada-- no están registrando ningún tipo de vibración derivada de las obras de soterramiento del ferrocarril de Montcada i Reixac.

Según ha detallado el administrador de infraestructuras, a lo largo de esta semana se han llevado a cabo diversas pruebas técnicas utilizando la máquina compactadora que causó las molestias iniciales.

Los resultados de estos test han ratificado en todo momento la ausencia de temblores en las viviendas colindantes.

Lograr este escenario de "vibración cero" era el paso previo e indispensable fijado por los técnicos para poder reiniciar los trabajos en el interior del túnel del nudo de la Trinitat.

Sin embargo, aunque Adif anunció el pasado lunes que la actividad se retomaría a mediados de esta semana --tiempo durante el cual reevaluarían el sistema constructivo para evitar nuevos episodios--, la empresa todavía no ha comunicado oficialmente la reanudación de las obras.

El Ayuntamiento exige garantías y comunicación clara

El episodio vivido en Trinitat Vella provocó la reacción del gobierno municipal.

Jordi Valls, teniente de alcalde de Economía, Hacienda, Vivienda y Turismo de Barcelona, quiso mandar un mensaje de tranquilidad aclarando que este incidente no tenía ninguna relación con el socavón aparecido en el barrio del Putxet por las obras de la L9 del metro de Barcelona.

Valls especificó que las molestias en Sant Andreu han sido causadas por maquinaria de superficie --una compactadora--, mientras que el hundimiento en el Putxet fue provocado por trabajos subterráneos con tuneladora.

El teniente de alcalde exigió a Adif que replantease la ejecución de estos trabajos y reclamó que cualquier paso se haga bajo la premisa de "una comunicación clara y la mínima incidencia para los vecinos", priorizando en todo momento la reducción del impacto de las obras en la vida del barrio.