L'estació Sant Pau / Dos de Maig, abans anomenada Dos de Mayo (L5), l'any 1974

L'estació Sant Pau / Dos de Maig, abans anomenada Dos de Mayo (L5), l'any 1974 TMB

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Así eran las estaciones de la L5 del metro de Barcelona en el pasado: todas las que han cambiado de nombre

Inaugurada en 1959 como 'Línea II', esta ruta transversal conectaba la ciudad con municipios cercanos como Cornellà, Esplugues y L'Hospitalet

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El metro de Barcelona ha evolucionado a lo largo de los años. Desde sus inicios en el siglo XX hasta la actualidad no solo ha experimentado una serie de cambios tecnológicos, sino también en lo que respecta a la nomenclatura de las estaciones.

La L5 del suburbano es una de las líneas que ha experimentado más cambios de nombre a lo largo de su historia. Inaugurada en 1959 como "Línea II", esta ruta transversal conectaba la ciudad con municipios cercanos como Cornellà, Esplugues y L'Hospitalet.

Cambio de nombre 

Desde entonces, aproximadamente el 70% de sus estaciones han cambiado de nombre en algún momento. De las 27 estaciones actuales de la L5, 19 han sufrido modificaciones en su nomenclatura.

A continuación, Metrópoli revela todas las estaciones de la L5 que han cambiado de nombre:

Cornellà Centre: Originalmente, la estación se llamaba Cornellà cuando fue inaugurada en 1983. Sin embargo, en 2003, la estación pasó a llamarse Cornellà Centre para evitar confusiones con otras estaciones del municipio, como Gavarra y Sant Ildefons.

Sant Ildefons: En 1982, el nombre de la estación San Ildefonso fue catalanizado a Sant Ildefons, coincidiendo con una reorganización de la red y la adopción de numeración arábiga para las líneas de metro.

Can Boixeres: Esta estación, inaugurada en 1976 bajo el nombre de Parque Buxeres, ha cambiado su nombre varias veces. Primero fue renombrada como Buxeras, y en 1982 adoptó su nombre actual, Can Boixeres.

Can Vidalet: Inaugurada como Maladeta en 1976, la estación cambió su nombre a Can Vidalet en 1982 durante una reorganización de la red.

Pubilla Cases: En sus inicios, esta estación llevaba el nombre Pubilla Casas cuando abrió en 1973. En 1982, se hizo un pequeño ajuste al catalanizar su nombre, cambiando Casas por Cases.

Collblanc: Originalmente llamada San Ramón cuando fue inaugurada en 1969, la estación pasó a llamarse Collblanc en 1982.

Aspecto del exterior de la estación Vilapiscina (actual Vilapicina), el 1959

Aspecto del exterior de la estación Vilapiscina (actual Vilapicina), el 1959 TMB

Plaça de Sants: Inaugurada en 1969 bajo el nombre de Sants, la estación adoptó su nombre actual, Plaça de Sants, en 1982.

Sants Estació: La estación fue inaugurada en 1969 como Roma Estación Renfe debido a su proximidad a la estación de tren de Sants. En 1982, su nombre fue cambiado a Sants Estació.

Entença: Originalmente llamada Entenza cuando fue inaugurada en 1969, la estación pasó a llamarse Entença en catalán en 1982.

Hospital Clínic: Abierta en 1969 bajo el nombre de Hospital Clínico, adoptó su nombre en catalán, Hospital Clínic, en 1982.

Diagonal: En sus inicios en 1969, la estación se llamaba Rambla Catalunya. En 1982, se cambió su nombre a Diagonal, coincidiendo con la reorganización de nombres en la red.

Aspecto del exterior de la estación Sant Ildefons l'any 1978

Aspecto del exterior de la estación Sant Ildefons l'any 1978 TMB

Verdaguer: Inaugurada en 1970 como General Mola, la estación fue renombrada en 1982 como Verdaguer, en honor al poeta catalán Jacint Verdaguer.

Sant Pau / Dos de Maig: Originalmente conocida como Dos de Mayo, en 1982 la estación pasó a llamarse Hospital de Sant Pau. En 2009, se combinó esta denominación con la anterior, pasando a ser Sant Pau / Dos de Maig.

Camp de l’Arpa: Inaugurada en 1970 como Campo del Arpa, en 1982 su nombre fue catalanizado a Camp de l’Arpa.

La Sagrera: Desde su apertura en 1959, la estación se llamó Sagrera. En 2010, se modificó su nombre a La Sagrera.

Estación de la Sagrera entró en funcionamiento en el 1959

Estación de la Sagrera entró en funcionamiento en el 1959 TMB

Congrés: Esta estación se inauguró en 1959 como Viviendas del Congreso. En 1982, su nombre fue catalanizado a Congrés, y en 2022 se decidió que cambiaría a Congrés / Indians, aunque este cambio aún no se ha reflejado en la señalización.

Virrei Amat: Inaugurada en 1959 como Virrey Amat, el nombre de esta estación se catalanizó en 1982.

Vilapicina: Abierta en 1959 como Vilapiscina, en 1982 su nombre fue adaptado al catalán, eliminando la “s”.

Vall d'Hebron / Sant Genís: La estación fue inaugurada en 2010 con el nombre de Vall d’Hebron. En 2022, se acordó su cambio a Vall d'Hebron / Sant Genís, aunque aún no se ha implementado.