El Servei Català de Trànsit (SCT) está redoblando los esfuerzos para reducir la siniestralidad y la congestión en el área de Barcelona. Estas situaciones, que no dejan de repetirse en hora punta, se han convertido en un auténtico quebradero de cabeza en el ámbito de la movilidad, aunque pronto se podrán abordar con mayor precisión.
La llegada de un gemelo digital al organismo responsable de la circulación en Catalunya facilitará la gestión del día a día, con especial hincapié en la predicción y resolución de incidencias en vías interurbanas de entrada a la ciudad que soportan un elevado volumen de tráfico.
El director de Trànsit, Ramon Lamiel, responde a las preguntas de los periodistas en 'Hotel Metrópoli'
Así lo explica el director de Trànsit, Ramon Lamiel, en Hotel Metrópoli, el videopodcast de Metrópoli que cuenta con el máximo responsable de la movilidad catalana por carretera como primer invitado.
Lamiel también aborda otras cuestiones durante su intervención, como la complejidad de autopistas como la AP-7, el cambio de los perfiles de los conductores en los últimos años, o la circulación de motocicletas en carriles bus-VAO para acceder a Barcelona.
Entrevista a Ramon Lamiel, director del Servei Català de Trànsit, en 'Hotel Metrópoli'
Noticias relacionadas
- Un gemelo digital monitorizará el tráfico en la autopista C-32 para reducir el tiempo de llegada de las ambulancias
- Barcelona, el último escollo para completar la circulación de motos en los carriles bus
- La Generalitat apuesta por la circulación de las motos por carriles bus-VAO para acceder a Barcelona