Imagen del nuevo ascensor en El Clot
Esta popular estación del metro de Barcelona estrena accesos: adiós a 22 meses de obras
La actuación ha sido impulsada por el Departamento de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica de la Generalitat de Catalunya y se enmarca en la estrategia para avanzar hacia una red de transporte público completamente accesible
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Las obras de mejora de la accesibilidad en el intercambiador de la estación de Clot del Metro de Barcelona han quedado finalizadas este miércoles con la puesta en funcionamiento de los dos últimos ascensores pendientes, que conectan los andenes de las líneas L1 y L2.
La actuación ha sido impulsada por el Departamento de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica de la Generalitat de Catalunya y se enmarca en la estrategia para avanzar hacia una red de transporte público completamente accesible.
El intercambiador de Clot está formado por dos estaciones de metro y una de Rodalies. Según ha detallado el Govern en un comunicado, tanto la estación de la L2 como la de Rodalies ya estaban adaptadas para personas con movilidad reducida, por lo que las obras se han centrado en la adecuación de la estación de la L1 y en la mejora de los itinerarios de correspondencia entre los diferentes niveles.
Andana del Clot
En total, el proyecto ha incluido la instalación de cinco ascensores y la reconfiguración de espacios y conexiones internas para facilitar los desplazamientos dentro del intercambiador.
Inversión de 8 millones y ampliación de espacios
La actuación ha supuesto una inversión de 8 millones de euros. Además de la instalación de los ascensores, las obras han permitido ampliar la superficie del vestíbulo de la L1, adecuar diversas instalaciones y colocar pavimento específico para personas con discapacidad visual.
La consellera de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica, Sílvia Paneque, ha subrayado que el Govern trabaja “intensamente” para alcanzar el 100% de la red de Metro del área de Barcelona adaptada para personas con movilidad reducida.
En este sentido, ha explicado que la inversión prevista para completar la adaptación de todas las estaciones del Metro supera los 100 millones de euros.
22 meses de obras
Los trabajos de adecuación de estas instalaciones comenzaron en enero de 2024 y su finalización completa está prevista para el primer trimestre de 2026.
Tras 22 meses de ejecución, aún queda pendiente la instalación de dos ascensores adicionales que conectarán los andenes de la línea 1 con los de la línea 2, por lo que el acceso total no estará operativo de forma inmediata y será necesario esperar todavía un periodo más.
