Pere Navarro: "L'ampliació de l'aeroport de El Prat és per al progrés de la població, no per a les elits"

Barcelona es juga el seu futur i amb la ciutat tot el territori de Catalunya. Les institucions i el conjunt del teixit empresarial saben que la competència és mundial i que tot dependrà del que succeeixi en els pròxims anys. Ho té clar Pere Navarro, Delegat de l'Estat al Consorci de la Zona Franca de Barcelona, per qui una infraestructura determinant és l'aeroport de Barcelona, a El Prat.

Navarro incideix que l'ampliació s'ha de veure com a alguna cosa vital: "L'ampliació de l'aeroport de El Prat és per al progrés de la població, no per a les elits".

SIMÓN SÁNCHEZ Barcelona

La alemana Kion Group instala el seu hub d'innovació al DFactory de Barcelona

El responsable del Consorci de la Zona Franca, empaitat en impulsar la indústria 4.0 a través del DFactory --un viver d'empreses tecnològiques punteres-- entén que l'argument de que són les elits econòmiques les que es beneficiaran d'aquella ampliació "és fals". 

"El que està en joc és la competitivitat, el progrés econòmic, i per assegurar-ho, per a tothom, per al conjunt de la població, és essencial comptar amb un aeroport ben connectat", assenyala Navarro. 

Pere Navarro, en la entrevista en la cadena Cope, con 'Metrópoli'

En una entrevista en el programa Converses, de la Cadena Cope, amb la presència de Metrópoli, Pere Navarro considera que Barcelona i amb ella tota l'àrea metropolitana, i Catalunya, han d'interioritzar la necessitat de "competir amb el món".

La Casa Gomis i La Ricarda

Per això, Navarro es declara "un activista" a favor d'aquella ampliació. "És una necessitat urgent ampliar l'aeroport", insisteix. 

La recent compra de la Casa Gomis, d'interès arquitectònic, per part del Ministeri de Cultura i que es troba a La Ricarda, --la zona que es podria reduir per ampliar l'aeroport de El Prat-- "no ha de ser un impediment per tenir una millor infraestructura", en paraules de Navarro.

Ayuntamiento El Prat

El Ministeri de Cultura compra l'emblemàtica Casa Gomis de El Prat per 7,2 milions

Aquesta compra s'ha interpretat com un possible obstacle a l'ampliació, ja que el Ministeri de Cultura està en mans dels comuns, contraris a allargar aquella tercera pista que podria amenaçar les zones humides de La Ricarda. No obstant això, també es considera que pot ser una garantia, perquè la Casa Gomis es podria traslladar a un altre emplaçament, en propietat ja del Ministeri. 

El edifici de Correus

Navarro està concentrat també en la pròpia ampliació del DFactory. Ara té una ocupació del 80%, amb empreses tecnològiques d'última generació. Però amb una demanda cada vegada major, el Consorci de la Zona Franca ja té en marxa un procés de licitació per ampliar el DFactory, amb 40.000 metres quadrats més, i uns 60 milions d'euros d'inversió. 

Les obres a la seu històrica de Correus a Barcelona, parades: desacords amb el preu de l'edifici

L'esforç del Consorci pot possibilitar-li ser la gran referència de l'OCDE per a un projecte a París. Segons Navarro té un "90% de possibilitats" per ser triat en un "pla pilot" sobre innovació per part de la institució que té seu a la capital francesa. 

Una altra de les qüestions, no obstant això, en les quals està relacionat el Consorci de la Zona Franca, i que es troba enllaçat, és l'edifici de Correus a la Via Laietana. El projecte, en el qual està també involucrat l'Ajuntament de Barcelona, passa per rehabilitar l'edifici en un gran hub tecnològic. Però Correus vol vendre l'edifici per un preu més alt de l'esperat pel Consorci. 

"Està en mans de Correus, i es veurà com es resol". Al seu judici, el preu que es preten és considerar l'edifici com un centre d'oficines, a preu de mercat. Però "no ho és". És a dir, serà la transformació i adequació de l'edifici el que li dotarà d'un major valor, segons Navarro. 

*Aquest article ha estat traduït automàticament usant intel·ligència artificial