Més control sobre la Zona de Baixes Emissions de Viladecans: dos 'cotxes radar' nous
- Els cotxes patrulla circularan per la ciutat detectant i registrant les matrícules dels vehicles no autoritzats
- Viladecans, un dels molts: Aquests són els municipis de la Gran Barcelona que ja poden sancionar a la Zona de Baixes Emissions el 2025
Noticias relacionadas
Viladecans ha implementat noves mesures de control per assegurar la correcta aplicació de les restriccions de circulació a la seva Zona de Baixes Emissions (ZBE), que va entrar en vigor el 1 de gener de 2025.
El municipi del Baix Llobregat ha activat dos vehicles equipats amb tecnologia de radar per monitoritzar l'accés de vehicles no autoritzats i vetllar pel compliment de la normativa, la qual té com a objectiu reduir les emissions contaminants i millorar la qualitat de l'aire.
Normativa i restriccions a la ZBE
Tal com ha informat el mitjà local Vilapress, la ZBE de Viladecans s'aplica a tot el nucli urbà, amb excepcions als polígons industrials i zones clau per a l'activitat econòmica.
Els vehicles sense l'etiqueta ambiental de la Direcció General de Trànsit (DGT) tenen accés restringit, podent circular únicament:
- De dilluns a divendres, entre les 20:00 i les 07:00 hores
- Durant els caps de setmana i festius, en horari complet
Fora d'aquests períodes, els vehicles sense etiqueta només podran accedir a la zona amb permís puntual (disponible 24 al any) o mitjançant exempcions específiques.
L'ajuntament també ha garantit que les zones restringides estiguin clarament senyalitzades amb cartells informatius visibles per a tots els conductors.
Càmeres fixes i vehicles radar mòbils
Una vigilància molt activa. Per assegurar el compliment de la normativa, l'Ajuntament ha instal·lat 18 càmeres fixes als accessos de la ZBE, les quals monitoritzen els vehicles i detecten aquells que manquen del distintiu ambiental.
A aquesta infraestructura se sumen dos vehicles patrullers equipats amb tecnologia de radar mòbil, que circularan per la ciutat per identificar infraccions de forma dinàmica.
Aquests vehicles operen en fase de proves i estan dissenyats per actuar com a càmeres mòbils. Detecten i registren les matrícules dels vehicles no autoritzats, les quals són posteriorment processades per l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) per procedir amb les sancions corresponents.
Impacte i control d'infraccions
Encara que el sistema ja està en funcionament, les fonts oficials del consistori han indicat que, malgrat les inspeccions, la incidència d'infraccions detectades ha estat fins ara baixa, una dada que es pot atribuir a la fase inicial del control i a l'efectivitat de les campanyes informatives prèvies que el govern municipal ha desplegat entre la ciutadania.
*Aquest article ha estat traduït automàticament fent servir intel·ligència artificial