Ja és oficial: a partir d'aquest dia es haurà de pagar en les noves zones verdes i blaves de L'Hospitalet.

L'Ajuntament de L’Hospitalet de Llobregat posarà en marxa el proper 1 d'octubre l'ampliació de les zones d'aparcament regulat, amb la creació de 3.250 places noves de zona verda i blava que se sumen a les 6.287 ja existents.

L'augment suposa un 50% més de places i forma part de la tercera fase d'implementació de les Àrees Integrals de Regulació de l'estacionament (AIRE).

L’Hospitalet de Llobregat restringeix el trànsit al Centre a partir d'aquest dilluns: multes i requisits per accedir

Ampliació per barris

La mesura afecta a diferents barris de la ciutat. S'han creat noves zones verdes a Centre, La Florida, Sant Josep i Les Planes, i en aquests dos darrers també s'estrenen zones blaves. A més, s'amplien les àrees regulades a Sanfeliu, Santa Eulàlia i Pubilla Cases, mentre que a Centre i La Florida l'ampliació serà només de zona blava.

Un cartell de la zona de pagament a L'Hospitalet de Llobregat AJUNTAMENT HOSPITALET

Durant l'estiu es van realitzar les pintures viàries, senyalització i la instal·lació de parquímetres, a més de campanyes informatives mitjançant fullets i cartelleria als barris afectats.

Funcionament de les zones

A partir de l'1 d'octubre, serà obligatori retirar tiquet als parquímetres o a través de l'app AMB Aparcament Residents per aparcar a les zones verdes i blaves. En el cas de les zones verdes:

• Residents del barri: gaudeixen d'aparcament gratuït (100% bonificat).

• Comerciants i familiars de residents: tarifes reduïdes.

• No residents: abonen la tarifa general establerta.

El consistori recorda que ja no és necessari exhibir distintiu als parabrises, ja que l'Ajuntament disposa del llistat de vehicles autoritzats.

Objectius de la mesura

L'ampliació de places regulades busca millorar la mobilitat, reduir la pressió de vehicles forans i afavorir el veïnat. Segons l'Ajuntament, l'actuació contribueix a pacificar el trànsit, reduir l'accidentalitat, millorar la qualitat de l'aire i facilitar l'estacionament als barris amb alta densitat urbana.

La iniciativa està cofinançada amb fons europeus Next Generation i s'emmarca en el Pla de Mobilitat Urbana Sostenible (PMUS) de L’Hospitalet.

Vehicles estacionats al carrer MAPS

Més espai per a motos, vianants i repartiment

Dins d'aquesta reordenació de l'espai públic, també s'han creat noves places per a motocicletes a calçada, amb la finalitat d'alliberar voreres i tornar espai als vianants. A més, s'han habilitat noves places per a persones amb mobilitat reduïda d'acord amb el nou codi d'accessibilitat.

Els barris de Centre, Sant Josep, La Florida, Les Planes i Pubilla Cases han vist també una reordenació de la zona de càrrega i descàrrega (DUM) per adaptar-la a les necessitats actuals dels comerços i la distribució urbana de mercaderies.

Una aposta per la mobilitat sostenible

El consistori subratlla que aquesta ampliació forma part d'una estratègia global per aconseguir un espai públic "més ordenat, accessible i segur".

Amb l'entrada en vigor de les noves zones verdes i blaves l'1 d'octubre, L’Hospitalet busca avançar cap a una ciutat més sostenible, equilibrada i pensada per al dia a dia dels veïns.

*Aquest article ha estat traduït automàticament usant intel·ligència artificial