L'Hospitalet de Llobregat posa en marxa aquest dimecres, 1 d'octubre, 3.250 places noves de zona verda i blava en diversos barris de la ciutat. Així, el municipi ja suma 9.537 places i avança en el seu repte d'evitar convertir-se en el “parking” de Barcelona.
Concretament, es crearan nous aparcaments de zona verda i blava a Centre, La Florida, Sant Josep i Les Planes.
D'altra banda, s'amplien les àrees regulades a Sanfeliu, Santa Eulàlia i Pubilla Cases.
Qui pot aparcar gratis o a preu reduït
A partir d'aquest 1 d'octubre serà obligatori treure tiquet als parquímetres o a través de l'app AMB Aparcament Residents per aparcar a les zones verdes i blaves.
A més, certains usuaris veuran la seva tarifa reduïda a les zones verdes, qui hauran d'exhibir un distintiu al parabrises:
- Residents del barri: gaudeixen d'aparcament gratuït (100% bonificat)
- Comerciants i familiars de residents: tarifes reduïdes
- No residents: abonen la tarifa general establerta
Rebuig a convertir-se en el 'parking' de Barcelona
L'alcalde David Quirós va assegurar en una entrevista a Catalunya Ràdio el passat abril que la intenció del consistori era estendre les zones blaves i verdes a tot el terme municipal abans de finalitzar el mandat al 2027.
L'objectiu no és un altre que evitar que els conductors de fora de la ciutat utilitzin els carrers de L'Hospitalet com un "parking gratuït" per aprofitar després l'accés a Barcelona.
Més espai per a motos, vianants i repartiment
El pla de mobilitat del consistori també inclou la creació de noves places per a motos a calçada, amb la finalitat de alliberar voreres i retornar espai als vianants.
A més, s'han habilitat noves places per a persones amb mobilitat reduïda.
Els barris de Centre, Sant Josep, La Florida, Les Planes i Pubilla Cases han vist també una reordenació de la zona de càrrega i descàrrega (DUM) per adaptar-la a les necessitats actuals dels comerços i la distribució urbana de mercaderies.
*Aquest article ha estat traduït automàticament utilitzant la intel·ligència artificial