La Unió Europea avalarà l'ampliació de l'Aeroport de Barcelona si es compensa l'espai natural afectat

Les autoritats europees avalaran l'ampliació de l'Aeroport de Barcelona si es prenen "mesures compensatòries" perquè l'espai natural protegit del Delta del Llobregat que quedi afectat per la nova infraestructura s'estengui cap a una altra part.

En una carta a instàncies d'ERC avançada per El Periódico, la comissària de Medi Ambient, Jessika Roswall, ha assegurat que la Unió Europea no es oposarà a l'ampliació si es garanteix "que la coherència global de la Xarxa Natura 2000 quedi protegida", tot i que també ha admès que encara és aviat "per prejutjar els resultats".

L'Aeroport de Barcelona, amb vistes a 2040: una instal·lació “global” per a ús comercial i de negoci

Cal recordar que la Unió Europea haurà de donar llum verda al projecte un cop les autoritats espanyoles hagin realitzat una avaluació.

Alternatives

Si bé la comissària ha instat les autoritats nacionals a assegurar-se que l'ampliació no causi perjudici sobre l'espai protegit, ha indicat que cabria la possibilitat de donar el vistiplau encara que aquesta avaluació sigui negativa.

Roswall ha apuntat que el projecte seguiria endavant si no es presenten alternatives, sempre que es justifiquin "raons imperioses d'interès públic d'ordre primer, incloses raons d'índole social o econòmica". 

Un avió vola per l'espai protegit de la Ricarda, a El Prat de Llobregat Kike Rincón - Europa Press

Més 250 hectàrees espais renaturalitzats

El president de la Generalitat, Salvador Illa, va detallar el passat juny diverses mesures del projecte d'ampliació de l'aeroport.

Concretament, el Govern contempla la creació d'una anella verda al voltant de l'aeroport per garantir els usos agrícoles i un fons ambiental per tal que Aena i l'Aeroport de El Prat reforcin la preservació de les àrees de valor ecològic del Delta del Llobregat.

Illa: "Amb l'ampliació de l'Aeroport de Barcelona millorem el Delta del Llobregat"

A més, el projecte garanteix la suma de més 250 hectàrees espais renaturalitzats, és a dir, multiplicar per 10 la superfície afectada mediambientalment per l'ampliació de la pista.

Pel que fa a l'ampliació de la 'pista mar', Illa va assegurar que ajudarà a reduir l'impacte acústic en les poblacions veïnes, ja que permetrà als avions despegar cap al mar.

*Aquest article ha estat traduït automàticament usant inteligència artificial