Vaga d'autobusos a la vigília de la nit de Nadal: aquests són els serveis mínims a Barcelona
- Els sindicats exigeixen millorar les seves condicions laborals, amb especial focus en l'edat de jubilació
- Gir de 180 graus: el transport serà gratuït a Barcelona fins a juny de 2025
Noticias relacionadas
La vaga d'autobusos a Barcelona i la seva àrea metropolitana segueix endavant. Tindrà lloc el proper 23 de desembre, en plena vigília de la nit de Nadal.
El conflicte laboral, que va començar a gestar-se a l'octubre, té com a principal demanda la millora de les condicions laborals dels conductors, amb un enfocament específic en la reivindicació de la jubilació anticipada.
Aquesta aturada es produeix en un context de tensions dins del moviment sindical, després que alguns sindicats, com UGT, suspenguessin les aturades convocades pels dies 5 i 9 de desembre després d'arribar a un acord amb la patronal del sector, Confebus, per a l'aplicació de coeficients reductors en la jubilació. No obstant això, CCOO, un dels sindicats més actius en la protesta, ha acusat UGT de "traïció" i ha mantingut la convocatòria de la vaga per al 23 de desembre, assenyalant que si no s'arriba a un acord satisfactori, les aturades podrien allargar-se indefinidament.
Serveis mínims
Quant als serveis mínims, la Generalitat de Catalunya ha establert les següents mesures per garantir la mobilitat durant les aturades. Durant les hores punta, entre les 6:30 i les 9:30 hores i entre les 16:00 i les 20:00 hores, les empreses d'autobusos hauran de assegurar com a mínim el 40% dels serveis. Fora d'aquest horari, es garantirà un 20% dels viatges, amb la condició de mantenir un servei bàsic d'anada i tornada.
Els sindicats han advertit que les protestes continuaran si no s'aconsegueixen avanços significatius a les negociacions, especialment pel que fa a la jubilació anticipada pels conductors, una demanda que consideren crucial degut a l'esgotament físic i psicològic que comporta la seva feina.
La lluita per la jubilació anticipada
Els treballadors del sector del transport públic a Barcelona demanen una reforma en les condicions laborals que permeti una jubilació anticipada pels conductors d'autobusos, argumentant que la seva tasca, que implica llargs torns i una gran responsabilitat, comporta un desgast físic i psicològic considerable.
A més, els sindicats han criticat la manca d'avanços en les negociacions col·lectives, especialment després de l'acord entre UGT i Confebus, que consideren insuficient per cobrir les necessitats del col·lectiu.
Per tant, la vaga del 23 de desembre no només es centra en la millora de les condicions laborals, sinó també en la lluita per una jubilació digna pels treballadors del sector, un tema que podria continuar marcant l'agenda de mobilitzacions en els propers mesos.
*Aquest article ha estat traduït automàticament usant intel·ligència artificial
