Aquesta és la línia de metro més utilitzada a Barcelona: 125 milions de validacions anuals

Si hi ha una reina indiscutible del transport subterrani de Barcelona, és la línia que acapara més d'un quart del total dels viatges al metro. 

La L1 del Metro de Barcelona, la línia vermella, ha arrasat el 2024 amb un total de 125 milions de validacions, la qual cosa representa un augment del 7,6% en comparació amb els 116 milions del 2023.

Fundació TMB

Aquestes són totes les parades de la L1 del metro de Barcelona que han canviat de nom

Aquesta xifra no només la converteix en la línia més utilitzada de tota la xarxa, sinó que també significa que absorbeix el 27% de totes les validacions del metro. 

La línia amb més presència

La L1 s'ha convertit en la favorita dels barcelonins i turistes, i no només per la seva alta demanda, sinó també per la rapidesa amb la qual passa a l'hora punta.

A prop de 3 minuts d'espera entre un tren i un altre, la qual cosa la converteix en una de les línies més eficients en quant a freqüència. Qui no ha fet cursa de fons per no perdre el tren a l'estació de Catalunya?

Línia 1 del metro de Barcelona

Les següents en el podi

Encara que la L1 s'emporta la palma, la L5, la línia blava, segueix de prop amb 111,6 milions de validacions, un 3,4% més que el 2023.

Aquesta línia continua sent un pilar fonamental per a aquells que es desplacen entre barris com Sants, Gràcia o la localitat de L'Hospitalet.

En tercer lloc, la L3 (la verda) ha registrat 88,8 milions de validacions, amb un increment del 5,2% respecte a l'any anterior. Encara que no té el ritme frenètic de la L1, la seva popularitat està lluny de decaure.

Òscar Gil Coy Barcelona

Aquesta va ser la primera línia del metro de Barcelona: nom original i recorregut

Un quart lloc amb potencial de creixement

D'altra banda, la L4 (la groga) ha estat la línia que més ha crescut en termes absoluts.

Ha assolit 61,6 milions de validacions, la qual cosa es deu a una barreja de factors, com l'augment de la demanda i la recuperació de passatgers després dels talls per obres el 2023.

Anunci del tancament de les estacions de la línia 4 del Metro

Al cua del rànquing

I mentre les línies L1, L5 i L3 continuen creixent, la L2, la línia violeta, ha estat l'única que no ha experimentat un augment significatiu.

Amb 48,7 milions de validacions, ha quedat endarrerida respecte a la resta de les línies. 

*Aquest article ha estat traduït automàticament usant intel·ligència artificial