Metro de Barcelona
Esta es la línea de metro más usada en Barcelona: 125 millones de validaciones anuales
Se ha convertido en la favorita de los barceloneses, y no solo por su alta demanda, sino también por la rapidez con la que pasa en hora punta
Estos son los nuevos precios del metro de Barcelona
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Si hay una reina indiscutible del transporte subterráneo de Barcelona, es la línea que acapara más de un cuarto del total de los viajes en metro.
La L1 del Metro de Barcelona, la línea roja, ha arrasado en 2024 con un total de 125 millones de validaciones, lo que representa un aumento del 7,6% en comparación con los 116 millones de 2023.
Esta cifra no solo la convierte en la línea más usada de toda la red, también significa que absorbe el 27% de todas las validaciones del metro.
La línea con más presencia
La L1 se ha convertido en la favorita de los barceloneses y turistas, y no solo por su alta demanda, sino también por la rapidez con la que pasa en hora punta.
Cerca de 3 minutos de espera entre un tren y otro, lo que la convierte en una de las líneas más eficientes en cuanto a frecuencia. ¿Quién no ha hecho carrera de fondo para no perder el tren en la estación de Catalunya?
Linea 1 del metro de Barcelona
Las siguientes en el podio
Aunque la L1 se lleva la palma, la L5, la línea azul, sigue de cerca con 111,6 millones de validaciones, un 3,4% más que en 2023.
Esta línea sigue siendo un pilar fundamental para quienes se desplazan entre barrios como Sants, Gràcia o la localidad de L'Hospitalet.
En tercer lugar, la L3 (la verde) ha registrado 88,8 millones de validaciones, con un incremento del 5,2% respecto al año anterior. Aunque no tiene el ritmo frenético de la L1, su popularidad está lejos de decaer.
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Un cuarto puesto con potencial de crecimiento
Por otro lado, la L4 (la amarilla) ha sido la línea que más ha crecido en términos absolutos.
Ha alcanzado 61,6 millones de validaciones, lo que se debe a una mezcla de factores, como el aumento de la demanda y la recuperación de pasajeros tras los cortes por obras en 2023.
Anuncio del cierre de las estaciones de la línea 4 del Metro
En la cola del ránking
Y mientras las líneas L1, L5 y L3 siguen creciendo, la L2, la línea violeta, ha sido la única que no ha experimentado un aumento significativo.
Con 48,7 millones de validaciones, ha quedado rezagada respecto al resto de las líneas.
