La línia del metro de Barcelona que arribarà a Badalona (i no és la L2): calendari d'obres i detalls
El projecte per afegir 4,5 quilòmetres a la L1 està estancat: encara no té data per a què iniciïn els treballs de construcció
Més del metro: El gran canvi de la T-Mobilitat del metro de Barcelona que esperen milers d'usuaris: mesos de retard
Noticias relacionadas
Una línia del metro de Barcelona arribarà a Badalona i no és la L2. Es tracta de la L1, que s'allargarà des de Santa Coloma de Gramenet fins al municipi betulenc, segons va anunciar el Departament de Territori de la Generalitat.
Després d'anys de planificació i obstacles administratius, el projecte d' ampliació de la línia vermella avança lentament.
Les obres d'ampliació de la L1, previstes per a inicis de 2025, encara hauran de superar diversos reptes en els pròxims mesos.
Una taquilla del metro de Barcelona on es compren els bitllets / CRÒNICA GLOBAL
Segons va avançar El Periòdic, La Generalitat i l'Ajuntament de Badalona han arribat recentment a un acord. Això n'permitirà desbloquejar l'execució de les obres i garantirà la protecció del medi ambient, així com minimitzar l'impacte sobre el Parc de Montigalà, un dels punts més conflictius del pla.
Construcció de cotxes i tallers
Una de les tasques encara pendents és trobar la forma de per finançar els 4,5 quilòmetres del recorregut i cinc noves estacions.
Les negociacions continuen sobre la construcció de les cotxeres i tallers de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) i sobre el mètode de construcció.
Un andana del metro de Barcelona
A més de l'extensió de la línia vermella, el pla també contempla dos intercanviadors clau amb la xarxa ferroviària: un amb la L2 a l'estació Badalona-Pompeu Fabra i un altre amb la R1 de Rodalies a l'estació de Badalona. Així, els viatgers provinents del Maresme podrien desplaçar-se directament cap al Barcelonès Nord.
Metro Barcelona
Data d'inici
Segons l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), el projecte necessita 442 milions d'euros de finançament.
S'e preveu que, si els treballs comencen aquest 2025, es podrien allargar fins a la pròxima dècada, amb una inauguració final entorn a 2030.
*Aquest article ha estat traduït automàticament usant intel·ligència artificial
