Ebro llença la seva bèstia híbrida fabricada a Barcelona: fins a 425 CV i 1.000 quilòmetres d'autonomia

Ebro reforça el seu retorn al sector de l'automoció amb el llançament del s900 PHEV 4x4, un SUV híbrid endollable fabricat a la planta de la Zona Franca de Barcelona que combina potència, disseny i sostenibilitat.

Amb fins a 425 cavalls de potència, 1.000 quilòmetres d'autonomia total i capacitat per a set passatgers, el nou model es converteix en el vaixell insígnia de la marca i marca una nova fita en la seva reactivació industrial.

El vehicle, que es comercialitza des de 38.990 euros, arriba al mercat coincidint amb el primer aniversari de la represa de la producció a la Ebro Factory, al mateix recinte on dècades enrere es fabricaven els mítics vehicles de la firma. Per celebrar-ho, la companyia ofereix una sèrie especial de llançament en el color exclusiu Gris Galàxia Matte, disponible sense cost addicional per a les comandes formalitzades abans del 30 de novembre.

EBRO llença el nou S900 Ebro

Potència i eficiència 

L'Ebro s900 PHEV compta amb un sistema híbrid endollable compost per tres motors elèctrics i un propulsor tèrmic 1.5 TGDI d'última generació, capaços d'assolir una potència conjunta de 425 CV. La seva bateria de 34,46 kWh permet recórrer fins a 140 quilòmetres en mode 100 % elèctric, i gràcies a la seva gestió intel·ligent, el vehicle selecciona automàticament el mode de conducció més eficient en cada situació.

Admet càrrega ràpida de fins a 71 kW, que permet passar del 30 al 80 % en només 25 minuts, i el seu consum mitjà se situa en 1,68 l/100 km segons el cicle WLTP. Amb l'etiqueta CERO de la DGT, el model reforça l'aposta d'Ebro per la mobilitat sostenible sense renunciar a les prestacions.

EBRO posa a la venda el seu nou S900 Ebro

Disseny robust i tecnologia avançada

Amb 4,81 metres de llarg, 1,92 m d'ample i 1,74 m d'alt, el s900 PHEV se situa a la part alta del segment D-SUV. La seva arquitectura es basa en la nova plataforma modular T2X del Grup Chery, que empra un 85 % d'acers d'alta resistència i una suspensió posterior multibraç d'alumini, oferint una combinació òptima de confort, estabilitat i seguretat.

L'interior aposta per un ambient premium, amb materials d'alta qualitat, seients elèctrics calefactats i ventilats, sistema de so Sony amb 14 altaveus, climatitzador bizona i un sostre panoràmic de vidre. El lloc de conducció està presidit per una pantalla central tàctil de 15,6 polzades i un quadre digital de 10,25, ambdós impulsats pel processador Qualcomm Snapdragon 8155, que assegura una resposta fluida i ràpida.

Entre les innovacions destaquen el Head-Up Display, el reconeixement de veu intel·ligent i l'app EbroAuto, que permet controlar de forma remota funcions com la càrrega, la climatització o la localització del vehicle des del mòbil.

Interior del nou EBRO S900 Ebro

Seguretat i connectivitat al màxim nivell

El s900 incorpora 26 assistents avançats a la conducció (ADAS) i 10 airbags, situant-se entre els vehicles més segurs del seu segment. Entre les seves funcions destaquen l'assistent d'aparcament automàtic, el revers intel·ligent —capaç de reproduir els últims metres recorreguts per maniobrar amb precisió— i la càmera de visió HD de 540 graus.

Producció local i expansió 

Ebro ha convertit la Zona Franca de Barcelona en l'epicentre del seu renaixement industrial. En les mateixes instal·lacions on dècades enrere es produïen els llegendaris tot terrenys de la marca, la companyia ha reactivat l'activitat amb una planta modernitzada que simbolitza la nova era de l'automoció espanyola

El llançament del s900 consolida l'estratègia industrial d'Ebro i el seu compromís amb la producció a Espanya. La marca compta actualment amb 70 punts de venda a tot el país i preveu superar els 80 concessionaris abans de finals d'any, reforçant la seva presència als principals mercats nacionals.