La empresa australiana Goodman se hace con los terrenos de Nissan en Zona Franca

El Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB) ha adjudicado la licitación para el arrendamiento de los terrenos que hasta hace un año ocupaba Nissan a la empresa australiana Goodman.

La empresa está especializada en la construcción y gestión de espacios logísticos y empresariales en Europa, Estados Unidos y la región de Asia-Pacífico, y fue la única que se presentó a la licitación en alianza con el 'hub' de electromovilidad..

CUBRIR PUESTOS DE TRABAJO

El conseller de Empresa y Trabajo, Roger Torrent, ha vuelto a reivindicar "cubrir los puestos de trabajo" ante la adjudicación de los antiguos terrenos en la Zona Franca de Barcelona.

Instalaciones de Nissan en la Zona Franca de Barcelona / ARCHIVO

Los diferentes actores también se han congratulado de "poder poner en marcha la actividad en la totalidad de los terrenos que permitirá recolocar a la plantilla de Nissan", que actualmente está consumiendo la prestación de desempleo, además de generar nueva ocupación. 

REINDUSTRALIZACIÓN

Además, Torrent ha definido la adjudicación como "un paso importantísimo en el proceso de reindustrialización". El conseller apuesta por "garantizar la continuidad industrial con proyectos vinculados a la movilidad sostenible".

Este trámite, que acumulaba semanas de retraso, desbloquea la reindustrialización de Nissan, de la que dependen unos 1.300 trabajadores, que llevan más de un año a la espera de poder reanudar la actividad laboral.

En la parcela que gestionará Goodman, de unos 500.000 m2, se ubicarán los proyectos del 'hub' que impulsa QEV Technologies y BTech, además del fabricante de motocicletas eléctricas Silence, que ya ha iniciado su actividad allí, y otros vinculados a la logística, y del centro técnico de Nissan.

PROYECTO DE ELECTROMOVILIDAD

Silence ya inició el pasado julio su actividad en la parcela de Zona Franca que se le había asignado, de 61.078 m2, y contrató a algunas decenas de ex empleados de Nissan. Además, la empresa automovilística recibió también la autorización para que el centro técnico de la marca pudiera continuar en el recinto, ocupando 38.438 m2.

Moto eléctrica en un punto de recarga en Barcelona / AJ BCN

El proyecto del 'hub' de electromovilidad, que ahora podrá empezar a desplegarse, fue uno de los diez proyectos tractores que consiguió ayudas públicas del PERTE del vehículo eléctrico, por un total de 65,23 millones. Inicialmente se preveía crear más de 7.000 empleos, de los que un millar serán directos, con una actividad que incluye la fabricación de vehículos comerciales eléctricos y que se espera pueda arrancar a finales de 2023.