Los pasajeros de rutas intercontinentales del aeropuerto de Barcelona se disparan con las siete aperturas

El aeropuerto de Barcelona sumó 54 rutas intercontinentales en 2024 que transportaron a un total de 3,93 millones de pasajeros, un 22% más que un año antes y un 9% más que antes de la pandemia.

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El Departamento de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica ha dado a conocer este viernes estos datos, que proceden del Comité de Desarrollo de Rutas Aéreas del Aeropuerto (CDRA), en pleno debate sobre si esta infraestructura debe ampliarse y cómo hacerlo.

Este ente, integrado por la Generalitat, el Ayuntamiento de Barcelona, Aena y la Cambra de Barcelona, tiene como objetivo impulsar la creación de rutas intercontinentales y la mejora de las conexiones actuales en el aeropuerto de Barcelona.

Nueve millones de pasajeros

En un comunicado, Territorio ha señalado que el número de pasajeros de vuelos intercontinentales llegó a los 8,76 millones en total, si se suman los pasajeros de trayectos directos e indirectos, con lo que se supera ligeramente la cifra de 2019 (8,73 millones).

En número de rutas, las 53 intercontinentales triplican las que existían en 2005 (que eran 17) y superan las 47 de 2019.

Aviones en el aeropuerto de El Prat

Respecto a los vuelos intercontinentales con frecuencias semanales, estos llegaron a los 319 en 2024, frente a los 304 de 2019 y a los 88 de 2005.

Siete nuevas rutas

En el último año, el aeropuerto ha incorporado siete nuevas rutas intercontinentales: Barcelona-Shanghái, Barcelona-Hong Kong, Barcelona-Riad, Barcelona-Dallas Fort Worth, Barcelona-Tegucigalpa, Barcelona - Tetuán, y Barcelona- Essaouira.

El CDRA se ha marcado como próximos objetivos la apertura de rutas a Lima, Delhi y Tokio, que se consideran prioritarias en el Plan Estratégico para el aeropuerto de Barcelona.