Más de 330.000 coches inician la segunda salida de Barcelona por Semana Santa

El Servicio Catalán de Tráfico prevé que entre este jueves y mañana salgan del área de Barcelona entre 331.700 y 377.000 vehículos en la segunda fase de la Semana Santa, en la que los Mossos d'Esquadra desplegarán hasta el lunes un total de 1.070 controles viarios en toda Cataluña.

Según la previsión de Tráfico, en la segunda fase de la operación salida de Semana Santa –entre las 15.00 horas de hoy y las 15.00 horas del viernes– se calcula que salgan de la primera corona metropolitana de Barcelona un mínimo de 331.700 vehículos y un máximo de 377.000.

OPERACIÓN RETORNO

No obstante, se prevé que haya más coches circulando en Cataluña en la operación retorno, ya que a los vehículos de la segunda fase se les sumarán algunos que salieron el pasado fin de semana, en la primera fase de Semana Santa. De esta forma, se prevé que entre las 12:00 del domingo 4 de abril hasta las 22:00 horas del lunes 5 de abril, regresen a Barcelona y su AMB entre un mínimo de 514.800 vehículos y un máximo de 585.000.

Según Tráfico, en esta segunda fase de Semana Santa las retenciones más destacadas se pueden registrar en la AP-7, la C-16, la C-17 y en carreteras hacia la Costa Brava -como la N-II, la C-31 y la C-65-, y la Costa Dorada, como la N-340.

1.070 CONTROLES DE MOSSOS

En esta segunda fase de la Semana Santa, los Mossos d'Esquadra movilizarán a 1.428 efectivos, que establecerán 1.070 controles en vías principales y secundarias. En concreto, se instalarán 259 controles de alcoholemia y drogas, 219 para distracciones, 198 de uso de elementos de seguridad pasiva, 150 de velocidad, 132 para motocicletas y 112 de transporte.

Además, los Mossos, junto a las policías locales, protección civil y agentes rurales, se desplegarán también por los parques naturales para evitar aglomeraciones y que se respetan las restricciones por el coronavirus.

REGRESO

En el retorno de la primera fase de Semana Santa, se movilizaron el pasado domingo 226.440 vehículos, un 3% más que la previsión mínima de Tráfico, aunque un 7% menos que en 2019, antes de la pandemia.